Indiegogo: Fahrradblinker mit Schulterblick-Aktivierung
Shield heißt der Fahrradblinker für das Sattelrohr, der durch einen nachrüstbaren Helm-Sensor bei einem Schulterblick automatisch geschaltet wird.
Fahrradblinker mit Schaltern am Lenker und Helme, die blinken, gibt es mittlerweile zuhauf, doch Eesens aus Hongkong setzt auf ein traditionelles Erscheinungsbild.
Der Sensor wird hinten in den Helm eingesteckt. Dieser leuchtet aber nicht, sondern erfasst nur die Kopfbewegungen. Dreht der Radfahrende den Kopf, geht der gelbe LED-Blinker an, der wie üblich am Sattelrohr befestigt wird. Der Sensor erkennt auch Verzögerungen, die durch Bremsen ausgelöst sind und aktiviert dann das im Blinker ebenfalls enthaltene, rote Bremslicht.
Diebstahlwarn- und Fahrrad-Finde-Funktion
Das Shield-Rücklicht kann auf einen Dauer- oder Blinkmodus sowie auf einen Tageslichtmodus eingestellt werden, bei dem es besonders hell blinkt. Der Radfahrende kann das System auf eine von vier voreingestellten Empfindlichkeitsstufen einstellen, damit leichte, unbeabsichtigte Bewegungen nicht zum Blinkeinsatz führen.
Der Sensor kann auch als Alarmanlage genutzt werden. Ist er scharfgeschaltet, ertönt ein 110 Dezibel lauter Alarm. Wer will, kann den Sensor in Verbindung mit dem Rücklicht auch zum Lokalisieren des Rades verwenden, dann piepst das Rücklicht nur.
Einstecken und loslegen
Die Shield-Helmeinheit soll auf die meisten handelsüblichen Helme passen, teilte der Hersteller mit, der auf Indiegogo versucht, Geld für sein Vorhaben einzusammeln. Eine Einheit, bestehend aus Rücklicht und Helmsensor, soll 52 US-Dollar kosten. Später soll das Shields-System 70 US-Dollar kosten.
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Bei dem Begriff zucken viele Fahrradfahrer doch fragend die Schulter.
Du musst schon die vollständigen technischen Begriffe benutzen um Verwechselungen...
Ein Bremsassistent gehört bei neuen Autos praktisch schon zur Serienausstattung. Leider...
Es soll ja sogar Verkehrsmittel geben, deren Käufer sich bläuliches Licht, Lederbezüge...
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