ID.Buzz California: VW stoppt seinen elektrischen Camper-Van vorerst
Volkswagen hat die Campingversion des vollelektrischen ID.Buzz mit verlängertem Radstand vorerst gestoppt. Wie der Autobauer dem Magazin Edison bestätigte(öffnet im neuen Fenster) , gibt es bei der geplanten California-Version des E-Bullis derzeit ungelöste Probleme mit dem Gewicht und der Reichweite.
Laut Volkswagen lässt sich das durch den Ausbau zwangsläufig höhere Gewicht eines ID.Buzz California mit dem aktuellen Elektroantrieb nicht zufriedenstellend kompensieren. Schätzungen zufolge würde das E-Camper-Modell bei einer mit dem T7 California vergleichbaren Ausstattung die Drei-Tonnen-Marke überschreiten.
Dies hätte einerseits Probleme mit der Zulassung für die Führerscheinklasse B zur Folge. Andererseits würde die deutlich reduzierte Reichweite den Einsatzbereich des Fahrzeugs stark einschränken.
Vorerst Weiterproduktion des T6 California mit Verbrenner
Anstelle eines reinen E-Campers wird Volkswagen Nutzfahrzeuge vorerst weiter den California auf Basis des T6 Multivan anbieten. Für den Nachfolger ist mittelfristig auch eine Hybridversion geplant, ein vollelektrischer Ausbau ist jedoch zunächst nicht vorgesehen.
Ganz aufgegeben hat VW die California-Idee für den ID.Buzz jedoch nicht. Man arbeite weiter an Lösungen, um die Nachteile durch das höhere Gewicht in den Griff zu bekommen, hieß es bei Edison. Es dürfte aber noch einige Jahre dauern, bis ein elektrischer Campingbus aus Wolfsburg auf den Markt komme.
Der kultige Van hat bei Volkswagen eine lange Tradition als Basisfahrzeug für mobiles Reisen und Freizeit. Dementsprechend groß ist bei Fans und der Branche die Enttäuschung über die Verschiebung des E-California. Viele hatten auf den ID.Buzz als modernen Elektro-Nachfolger der legendären Bulli-Ausbauten gehofft.