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Hypowerdrive: BMW erhält Förderzusage für Wasserstoffantriebsprojekt

BMW erhält grünes Licht für sein Wasserstoffprojekt. Bund und Bayern stecken 273 Millionen Euro in die Entwicklung eines Brennstoffzellenantriebs.
/ Andreas Donath
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Gruppenfoto mit Patrick Schnieder bei der Übergabe der Förderurkunde für Hypowerdrive (Bild: BMV)
Gruppenfoto mit Patrick Schnieder bei der Übergabe der Förderurkunde für Hypowerdrive Bild: BMV

Die BMW AG kann mit einer Förderung von 273 Millionen Euro für ihr Brennstoffzellenprojekt Hypowerdrive(öffnet im neuen Fenster) rechnen.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder überreichte gemeinsam mit Bayerns Ministerpräsident Markus Söder (CSU) und Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger (Freie Wähler) die Förderzusage an BMW-Entwicklungsvorstand Joachim Post. Der Bund steuert rund 191 Millionen Euro bei, Bayern legt 82 Millionen drauf.

Das Geld fließt in das Projekt Hypowerdrive, das im europäischen IPCEI-Programm (Important Project of Common European Interest) Wasserstoff gefördert wird. Ziel ist die Entwicklung eines Brennstoffzellenelektroantriebsstrangs, der sich in bestehende Fahrzeugarchitekturen integrieren lässt.

X5 wird zum Technologieträger

Ab 2028 will BMW die neue Antriebstechnologie in der Baureihe X5 anbieten. Das SUV soll dann mit fünf unterschiedlichen Antriebsoptionen verfügbar sein. Schnieder bezeichnete Wasserstoff und Brennstoffzelle als "wichtigen Baustein" für die Klimaziele im Verkehr.

BMW startete das Projekt bereits Anfang 2023. Seitdem meldet der Konzern erhebliche technische Fortschritte.

2.500 neue Arbeitsplätze in Sicht

Söder erwartet durch das Projekt rund 2.500 neue Arbeitsplätze. Die Staatsregierung setze bewusst auf Forschungsförderung für neue Technologien statt auf Subventionen für etablierte Industrien.

Aiwanger sagte, ein ernsthafter Aufbau der Wasserstoffwirtschaft müsse auch die Endanwendungen einbeziehen. Das BMW-Projekt könne sowohl die Wasserstoffnachfrage als auch den Technologiehochlauf im Mobilitätsbereich vorantreiben.

BMW-Entwicklungsvorstand Post betonte: "Wir setzen auf Dekarbonisierung durch Innovation statt durch Verbote." Die Förderung bestätige die strategische Ausrichtung des Konzerns.

Das Bundesverkehrsministerium unterstützt im IPCEI Wasserstoff drei Mobilitätsprojekte: Neben Hypowerdrive werden das Brennstoffzellen-Lkw-Projekt Pegasus von Daimler Truck sowie die Entwicklung neuer Brennstoffzellenmodule durch EKPO Fuel Cell Technologies gefördert.


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