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Hypertube: Südkoreanischer Hyperloop schafft über 1.000 km/h

Dieser Hyperloop ist zwar schnell, aber noch sehr klein.
/ Werner Pluta
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Künstlerische Darstellung des Hypertube: Eine Teststrecke in Originalgröße soll 2022 betriebsbereit sein. (Bild: KRRI)
Künstlerische Darstellung des Hypertube: Eine Teststrecke in Originalgröße soll 2022 betriebsbereit sein. Bild: KRRI

Noch ein Hyperloop: Die südkoreanische Forschungseinrichtung Korea Railroad Research Institute (KRRI) hat einen eigenes Hyperloop-System entwickelt. Bei einem Test erreichte es eine Geschwindigkeit von über 1.000 km/h. Allerdings ist der Hyperloop sehr klein.

Hypertube nennt das KRRI-Team seine Entwicklung. Es hat nach eigenen Angaben(öffnet im neuen Fenster) eine Testanlage im Maßstab 1:17 gebaut und darin zwei Fahrzeuge schweben lassen, ein 15 Zentimeter langes und 30 Zentimeter langes. Die Röhre war weitgehend luftleer. Der Druck lag bei etwa 0,001 bar.

Virgin Hyperloop fährt mit Personen an Bord

Eines der Fahrzeuge erreichte eine Geschwindigkeit von 1.019 km/h. Damit war es deutlich schneller als alle anderen Hyperloop-Projekte: Virgin Hyperloop schaffte es Ende 2017, seine deutlich größere Kapsel auf knapp 387 km/h zu beschleunigen . Kürzlich hat das Unternehmens erstmals eine Kapsel mit zwei Personen an Bord durch die Röhre geschickt , allerdings nur mit 172 km/h.

Das Team Warr aus München hat mit seiner Hyperloop-Kapsel im vergangenen Jahr beim SpaceX-Hyperloop-Wettbewerb eine Geschwindigkeit von 482 km/h erreicht. Das KKRI hatte bei ersten Tests immerhin 714 km/h geschafft. Im regulären Verkehr sollen die Hyperloops einmal über 1.200 k/h schaffen und damit Flugzeugen Konkurrenz machen.

Hyperloop erklärt – Hyperloop One
Hyperloop erklärt – Hyperloop One (01:33)

Das staatliche KRRI arbeitet seit 2016 am Hypertube. Als nächstes soll eine Teststrecke in Originalgröße gebaut werden. Diese soll nach Angaben des südkoreanischen Onlinenachrichtenangebots Business Korea(öffnet im neuen Fenster) 2022 in Betrieb genommen werden.

Hypertube sei ein neues Hochgeschwindigkeitssystem für den Transport auf dem Boden, sagte der Direktor des KRRI, Na Hee-seung. Es werde zur regionalen Entwicklung beitragen sowie die vierte industrielle Revolution beschleunigen.


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