Hyperloop Global Challenge: Hyperloop One zeichnet die besten Trassenkonzepte aus
Kein Hyperloop in Deutschland: Das US-Unternehmen Hyperloop One hat die Gewinner seines Wettbewerbs für Trassen des neuen Transportmittels vorgestellt. Eine Strecke hierzulande ist nicht dabei.
Im Rahmen der Global Challenge(öffnet im neuen Fenster) , die Hyperloop One im vergangenen Jahr ausgerufen hatte, konnten Städte und Regionen Entwürfe für mögliche Strecken einreichen. Zehn Entwürfe hat Hyperloop One(öffnet im neuen Fenster) ausgezeichnet.
Vier Strecken in den USA sind unter den Gewinnern
Am besten abgeschnitten hat Nordamerika. Aus der Region wurden sechs Entwürfe gekürt: vier aus den USA und je einer aus Kanada und Mexiko. Europa ist zweimal vertreten. Beide Entwürfe stammen aus Großbritannien. Schließlich wählten die Juroren noch zwei Projekte aus Indien aus.
Die erste der vier möglichen US-Strecken verläuft von Chicago über Columbus nach Pittsburgh(öffnet im neuen Fenster) . Die zweite verbindet mehrere Städte im US-Bundesstaat Texas(öffnet im neuen Fenster) . Im Zentrum ist San Antonio. Dort treffen drei Zweige zusammen: einer nach Laredo, einer nach Houston und der dritte über Austin nach Dallas. Der dritte Entwurf sieht eine Hyperloop-Strecke von Miami nach Orlando(öffnet im neuen Fenster) im US-Bundesstaat Florida vor.
Eine Machbarkeitsstudie soll in Colorado durchgeführt werden
Die vierte Strecke hat die Form eines liegenden T(öffnet im neuen Fenster) und soll verschiedene Städte im US-Bundesstaat Colorado untereinander und mit Pueblo in Wyoming verbinden. Für diesen Entwurf ist bereits eine Machbarkeitsstudie geplant, die das Verkehrsministerium von Colorado und das Technologieunternehmen Aecom durchführen sollen.
Der kanadische Entwurf(öffnet im neuen Fenster) sieht eine Trasse von Montreal über Ottawa nach Toronto vor. Der mexikanische Hyperloop(öffnet im neuen Fenster) soll von der Hauptstadt Mexiko Stadt in einem Bogen über Querétaro und León nach Guadalajara verlaufen.
Der Hyperloop könnte nach Schottland kommen
Wenn in Europa gehyperloopt wird, dann wahrscheinlich in Schottland: Dort starten die beiden preisgekrönten Entwürfe aus Großbritannien. Die eine Strecke(öffnet im neuen Fenster) beginnt in Glasgow und führt über Edinburgh, Newcastle und Leeds in die beiden Industriestädte Manchester und Liverpool. Die andere(öffnet im neuen Fenster) verbindet Edinburgh und London, mit Stopps in Manchester und Birmingham.
Die aus Indien ausgewählten Strecken haben beide Chennai an der Ostküste als Ausgangspunkt. Die kürzere(öffnet im neuen Fenster) verläuft in einer leichten S-Kurve und endet in Bengaluru. Die längere(öffnet im neuen Fenster) hat einen etwas anderen Streckenverlauf nach Bengaluru und führt von dort bis nach Mumbai an der Westküste.
An dem Wettbewerb beteiligten sich 2.600 Teams
Für die Global Challenge wurden mehr als 2.600 Entwürfe aus 100 Ländern eingereicht. Anfang dieses Jahres stellt Hyperloop die besten Entwürfe der verschiedenen Kontinente vor. Unter den besten europäischen Konzepten war auch eines aus Deutschland. Aus den Einreichungen wählte die Jury 33 aus, die in die Endrunde einzogen. Im Halbfinale schieden zwölf aus, im Finale elf – darunter auch der deutsche Entwurf.
Hyperloop ist ein Transportmittel, dessen Konzept von SpaceX-Chef Elon Musk stammt . Der Hyperloop bewegt sich in einer weitgehend luftleeren Röhre und nutzt Magnetschwebetechnik. Weil Luftwiderstand und Reibung stark reduziert sind, soll der Hyperloop eine Geschwindigkeit von 1.200 Kilometern in der Stunde erreichen. Hyperloop One ist eines von mehreren Unternehmen, das an der Umsetzung von Musks quelloffenem Konzept arbeitet. Das Unternehmen hat bei Las Vegas eine Teströhre aufgebaut und dort Anfang August die ersten Testfahrten mit einer Kapsel durchgeführt .