HydroRide: Wasserstoffbetriebene E-Bikes für Verleiher
Hydroride(öffnet im neuen Fenster) hat wasserstoffbetriebene E-Bikes mit einer Brennstoffzelle vorgestellt. Der Vorteil gegenüber klassischen Akkus: Es gibt keine Ladezeiten, was vor allem für Verleiher interessant ist.
Die Lösung des Unternehmens besteht aus einem kompakten, abnehmbaren Wasserstoffbehälter, der in Sekundenschnelle ausgetauscht werden kann. Jeder 25 cm hohe Kanister enthält 20 Gramm Wasserstoff unter hohem Druck und soll eine Reichweite von bis zu 60 km ermöglichen. Die 180-W-Brennstoffzelle ist am Fahrrad angeschlossen.
Hydroride entwickelte außerdem einen solarbetriebenen Wasserstoffgenerator, der in fünf bis sechs Stunden 20 Gramm Wasserstoff aus 200 Millilitern gereinigtem Wasser erzeugen soll, sozusagen eine eigene Tankstelle. Wie viel Strom dafür benötigt werde, wurde bisher nicht mitgeteilt.
Die Produktpalette des Unternehmens umfasst ein Modell mit niedrigem Einstieg, eine Sportversion und ein kompaktes, faltbares Citybike. Alle E-Bikes sind mit einem Hinterradnabenmotor ausgestattet, der bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h Unterstützung beim Treten bietet.
Die Produkte des Unternehmens richten sich in erster Linie an Verleihfirmen und Flottenbetreiber und weniger an Privatpersonen. Hydroride arbeitet aber auch an einer Containerwechselstation, die dem Batteriewechselsystem von Gogoro, dem taiwanesischen Hersteller von E-Scootern, E-Bikes und Pedelecs, ähnelt. Diese würde es Fahrern ermöglichen, verbrauchte Wasserstoffkanister schnell gegen frische Speicher auszutauschen.
Die Hydroride Europe AG stellte ihre Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrräder und die Tankstelle kürzlich auf der Micro Mobility Expo in Amsterdam vor und wird ab dem 3. Juli auf der Eurobike in Frankfurt präsent sein.
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