Hochgeschwindigkeitszug: JR Central stellt neuen Shinkansen in Dienst
Die japanische Eisenbahngesellschaft Central Japan Railway Company (JR Central) hat einen neuen Hochgeschwindigkeitszug in Dienst gestellt. Der Zug hat eine eigene Energieversorgung an Bord.
Shinkansen N700S heißt der neue Zug, wobei das S für Supreme steht. Er ist seit der vergangenen Woche auf der Tokaido-Shinkansen-Strecke zwischen Tokio und Shin-Osaka im Einsatz. Seine Reisegeschwindigkeit liegt bei 285 km/h. Bei den Testfahrten schaffte er 2019 eine Geschwindigkeit von 360 km/h.
Der Shinkansen N700 ist der Nachfolger des N700A und unterscheidet sich von diesem nur wenig: Die Nase des Triebwagens wurde etwas verändert, um die Luftströmung zu verbessern und die Geräuschentwicklung in Tunneln zu reduzieren. Allerdings soll für die Passagiere die Fahrt in dem Zug – gemäß dem Namen – komfortabler werden. So sollen die Sitze bequemer sein, es soll mehr Fußraum zur Verfügung stehen und an jedem Sitz gibt es eine Steckdose. Der Zug soll zudem weniger vibrieren als die Vorgänger.
Eine wichtige technische Neuerung ist, dass der Zug mit Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet ist. Die speicherten genug Strom, dass der Zug bei einem Ausfall der Oberleitung noch die nächste Evakuierungsstelle an der Strecke erreichen könne, berichtet die Tageszeitung Japan Times(öffnet im neuen Fenster) . Das diene dem Katastrophenschutz: Japan ist durch Erdbeben gefährdet. Es war jedoch keine Rede davon, wie weit genau der Zug aus eigener Kraft fahren kann.
JR Central wollte den Zug zu den Olympischen Sommerspielen in Tokio in Dienst stellen. Die hätten am 24. Juli eröffnet werden sollen; sie wurden aber wegen der Covid-19-Pandemie auf den Sommer kommenden Jahres verschoben. Aktuell hat die Eisenbahngesellschaft vier Züge im Einsatz. Im Laufe des aktuellen Geschäftsjahrs, das im März 2021 endet, sollen acht hinzukommen. Bis März 2022 sollen 40 Shinkansen N700S im Einsatz sein.
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