Giga-Train: NEB fährt mit Akkuzug zur Tesla-Fabrik
Kostenlos zu Tesla: Zwischen Erkner und der Teslafabrik Grünheide hat ein besonderer elektrischer Zug seinen Dienst aufgenommen. Er ersetzt den bisherigen Dieselzug, der auf der Strecke gefahren ist.
Es handelt sich um den ersten Akkuzug in Berlin-Brandenburg. Er pendelt zwischen Erkner und Fangschleuse(öffnet im neuen Fenster) , dem Bahnhof am Werkgelände von Tesla. Gedacht sei er für die Beschäftigten des US-Elektroautoherstellers, berichtet der Rundfunk Berlin-Brandenburg(öffnet im neuen Fenster) (RBB). Er könne aber auch von anderen Reisenden genutzt werden. Die Fahrt ist kostenlos.
Tesla hatte den Shuttle im September vergangenen Jahres auf eigene Kosten eingerichtet . Er verkehrte zunächst zwischen Erkner und der Fabrik. Später wurde die Strecke bis Berlin-Lichtenberg verlängert.
Akku ersetzt Diesel
Auf der Strecke war zunächst ein Diesel-betriebener Zug unterwegs. Er ist durch einen elektrischen Zug vom Typ Mireo Plus B von Siemens(öffnet im neuen Fenster) ersetzt worden, der seinen Fahrstrom aus einem Akku bezieht.
"Wir freuen uns ganz besonders, dass der Tesla-Zugshuttle jetzt batterieelektrisch ist, weil es einfach für uns in Einklang ist, mit unserer Unternehmens-Mission: den Übergang zu erneuerbaren Energien zu beschleunigen" , sagte Theresa Eggler, Projektmanagerin bei Tesla, dem RBB.
Der Giga-Train wird von der Niederbarnimer Eisenbahn(öffnet im neuen Fenster) (NEB) betrieben. Das Verkehrsunternehmen wird den Zug jeweils mit zwei Wagen einsetzen, sodass pro Fahrt bis zu 500 Menschen befördert werden können.
Die NEB hat schon vor einigen Jahren angekündigt, ihre Dieselzüge durch solche mit sauberem Antrieb zu ersetzen . Die NEB plant neben 31 Akkuzügen auch sieben wasserstoffbetriebene einzusetzen.
Der Betriebsstart des Giga-Trains musste wegen Bauarbeiten der Deutschen Bahn um zwei Tage verschoben werden. Sobald diese beendet sind, wird der Zug auch einmal täglich ab Berlin-Lichtenberg verkehren.