Garmin Edge 1040 Solar im Test: Fahrradnavigation mit Sonne im Herzen

Genug Energie für Hunderte von Kilometern auf dem Rad: Golem.de hat den Edge 1040 Solar ausprobiert, das aktuelle Spitzenmodell von Garmin.

Artikel von Peter Steinlechner veröffentlicht am 9. Juli 2022, 9:00 Uhr

Garmin Edge 1040 Solar im Einsatz (Bild: Peter Steinlechner/Golem.de)

Es ist keine schöne Vorstellung für Radsportler: Nach einer sehr langen Tour in unbekannter Umgebung schaltet sich wenige Kilometer vor dem Ziel das Navigationsgerät ab - Akku alle. Statt einer riesigen Portion Pasta, gefolgt von Kaltgetränken und Beine hochlegen, muss man trotz Unterzucker das Smartphone aus der Tasche kramen und irgendwie herausfinden, wie man zur Basisstation gelangt.

Mit dem Edge 1040 Solar von Garmin kommt das so gut wie sicher nicht vor. Das Navigationsgerät schafft laut Hersteller mindestens 35 Stunden im Normalbetrieb mit Routing und Aufzeichnung der Aktivität. Wenn die Sonne scheint, sind sogar bis zu 45 Stunden drin. Der 2020 veröffentlichte Vorgänger Edge 1030 Plus (Vergleichstest Navigationsgeräte auf Golem.de von 2021) kommt laut Garmin "nur" auf rund 24 Stunden.

Der Akku des neuen Navis reicht selbst bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 km/h für bis zu 900 Kilometer. Natürlich habe ich das so nicht überprüft, aber im Rahmen meiner kürzeren Ausflüge mit dem neuen Edge hat sich gezeigt, dass die Herstellerangaben ziemlich genau hinkommen.

Das Sonnentanken erfolgt über rötlich-braune Spezialflächen in der Displayabdeckung: Am oberen und unteren Rand befinden sich Panels mit 100 Prozent Solarladung, über der Anzeige selbst sind es 15 Prozent - was dem Bild einen leicht bräunlichen Stich verpasst, der zumindest mich aber nicht stört (und der nach einer Minute kaum mehr auffällt).

Die Solarfunktion ist in ähnlicher Form schon von den Sportuhren von Garmin bekannt. Da finde ich die zusätzliche Sonnenenergie richtig klasse, weil ich die Wearables ja so lange wie möglich am Arm tragen möchte. Bei einem Navi ist das anders: Selbst wenn ich eine sehr lange Tour nach der anderen unternehme, kann ich den Edge 1040 zwischendurch per Kabel aufladen - was nun übrigens per USB-C geschieht statt über Mikro-USB.

Mir hat Solar dennoch Spaß gemacht, aber auf andere Art: Es ist erstaunlich interessant, die Anzeigen mit der Sonnenintensität und der Akkunutzung zu verfolgen und zu sehen, wie die Kurve sich abhängig von Wolkenstand und Fahrtrichtung verändert. Zugegeben, fast jedes Videogame ist spannender - aber ich habe Solar als nette Spielerei für nebenher erlebt.

	Garmin Edge Explore 2	Garmin Edge 1040 Solar	Garmin Edge 1030 Plus	Hammerhead Karoo 2	Wahoo Elemnt Roam	Ciclo Navic 400	Garmin Edge Explore	Tahuna Teasi One 4
Display	3 Zoll Touch	3,5 Zoll Touch	3,5 Zoll Touch	3,2 Zoll Touch	2,7 Zoll	4 Zoll Touch	3 Zoll Touch	3,5 Zoll Touch
Display-Auflösung	240 x 400 Pixel	282 x 470 Pixel	282 x 470 Pixel	480 x 800 Pixel	240 x 400 Pixel	854 × 480 Pixel	240 x 400 Pixel	480 x 800 Pixel
Akkulaufzeit laut Hersteller	bis zu 16 Stunden	bis zu 45 Stunden (ohne Solar: rund 35 Stunden)	bis zu 24 Stunden	bis zu 14 Stunden	bis zu 17 Stunden	bis zu 14 Stunden	bis zu 12 Stunden	bis zu 12 Stunden
Kartenanbieter	Garmin, OSM	Garmin, OSM	Garmin, OSM	Mapbox	OSM	OSM, Falk, Kompass	Garmin, OSM	OSM, Kompass
Verbindungen	Bluetooth, Ant+, Wlan	Bluetooth, Ant+, Wlan	Bluetooth, Ant+, Wlan	Bluetooth, Ant+, Wlan, 2G/3G/4G (nur USA)	Bluetooth, Ant+, Wlan	Bluetooth, Ant+	Bluetooth, Ant+	Bluetooth
Anschlüsse	USB-C	USB-C	Micro-USB	USB-C	Micro-USB	Micro-USB	Micro-USB	Mini-USB
Gewicht	104 Gramm	133 Gramm (ohne Solar: 126 Gramm)	124 Gramm	131 Gramm	93 Gramm	181 Gramm	116 Gramm	139 Gramm
Speicher	16 GByte	64 GByte (ohne Solar: 32 GByte)	32 GByte	32 GByte	2,78 GByte	8 GByte (+ Micro-SD-Karte)	16 GByte	8 GByte (+ Micro-SD-Karte)
Wasserdichtigkeit	IPX 7	IPX 7	IPX 7	IPX 7	IPX 7	IPX 5	IPX 7	IPX 5
Preis (UVP)	300 Euro	750 Euro (ohne Solar: 600 Euro)	600 Euro	400 Euro	350 Euro	230 Euro	250 Euro	130 Euro

Update mit Garmin Edge Explore 2 - Fahrrad-Navigationsgeräte im Test

Die wichtigere Neuerung beim 1040 gegenüber dem 1030 Plus ist das neue GPS-Modul, also die Positionsbestimmung und Streckenaufzeichnung. Wie bei den neuen Fenix-Modellen gibt es Multifrequenz-Empfang (GPS, Glonass und Galileo) auf beiden Frequenzbändern und das klappt herausragend gut.

Der Edge 1040 Solar ist das erste derartige Gerät, bei dem ich im Freien und in Gebäuden nahe dem Fenster nahezu immer sofort Satellitenempfang haben. Das klappt so gut, dass so etwas wie die Suche und Aufschaltung gar nicht mehr auffällt. Auch die Daten der Streckenaufzeichnung sind in der mittleren Default-Einstellung schlicht das Beste, was ich in dieser Hinsicht bisher gesehen habe.

Nicht nur die Satellitensuche geht sehr schnell, auch bei anderen Funktionen hat der Edge 1040 gegenüber älteren Modellen teils extrem an Tempo zugelegt. Das gilt ganz besonders für den Start von fertigen Touren, die in Garmin Connect oder anderen Anwendungen erstellt und dann importiert wurden.