Flugzeugteile: Nächster Boeing-Whistleblower berichtet über schwere Mängel
In einem Exklusivinterview mit der BBC(öffnet im neuen Fenster) und CBS(öffnet im neuen Fenster) hat Santiago Paredes, ein ehemaliger Qualitätsprüfer bei Spirit Aerosystems, erschreckende Behauptungen über die Praktiken des Unternehmens aufgestellt. Paredes behauptet, dass Spirit, der größte Zulieferer von Boeing, regelmäßig Flugzeugteile mit zahlreichen Mängeln an Boeing geliefert hat, die die Sicherheit des Flugzeugs gefährden könnten.
Während seiner Tätigkeit bei Spirit von 2010 bis 2022 entdeckte Paredes nach eigenen Angaben häufig zwischen 50 und 200 Mängel an Flugzeugrümpfen, die für den Versand an Boeing vorbereitet waren. Die Probleme reichten von fehlenden Befestigungselementen über verbogene Teile bis hin zu fehlenden Komponenten. Trotz seiner Bemühungen, diese Bedenken auszuräumen, behauptet Paredes, er sei unter Druck gesetzt worden, bei seinen Inspektionen weniger streng zu sein und habe den Spitznamen Showstopper erhalten, weil er die Produktion verlangsamt habe.
Spirit Aerosystems wies die Anschuldigungen entschieden zurück und erklärte, dass man sich "energisch gegen seine Behauptungen verteidigt" . Boeing lehnte es ab, sich zu dieser Angelegenheit zu äußern. Die jüngsten Vorfälle bei den Boeing-Flugzeugen 737 Max und 787 Dreamliner führten jedoch zu einer verstärkten Überprüfung durch Aufsichtsbehörden und die US-Regierung.
Aufsichtsbehörden ermitteln gegen Boeing und Spirit Aerosystems
Die Federal Aviation Administration (FAA) leitete nach einer Reihe von Vorfällen Ermittlungen sowohl gegen Boeing als auch gegen Spirit Aerosystems ein. Im Januar löste sich eine unbenutzte Tür einer neuen 737 Max kurz nach dem Start und legte ein klaffendes Loch in der Seite des Flugzeugs frei. Bei der Prüfung der Produktionsverfahren beider Unternehmen durch die FAA wurden mehrere Verstöße gegen die Fertigungskontrollverfahren festgestellt.
US-Verkehrsminister Pete Buttigieg versicherte der Öffentlichkeit, dass die Regierung Boeing genau beobachtet: "Sie müssen nachweisen, dass sie die Qualitäts- und Sicherheitsstandards erfüllen, die die FAA vorgegeben hat."
Die Anschuldigungen von Paredes sind Teil einer Klage, die von verärgerten Aktionären gegen Spirit Aerosystems eingereicht wurde. In der Klage wird dem Unternehmen vorgeworfen, es habe versucht, schwerwiegende Qualitätsmängel zu vertuschen und die Aktionäre finanziellen Verlusten ausgesetzt. Spirit weist die in der Klage aufgestellten Behauptungen entschieden zurück.