Fahrerassistenzsystem: Sono Motors kauft für Solarauto Sion bei Continental ein
Sono Motors erweitert seine Kooperation mit Continental und stattet das Solarelektroauto Sion mit weiteren Technologien aus(öffnet im neuen Fenster) . Erstmals wird ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (Advanced Driver Assistance System – ADAS) von Continental in die Fahrzeuge von Sono Motors integriert.
Neben dem ADAS stellt Continental Software für die Regelung des Drehmoments, die Klimaregelung sowie das Energie-, Lade- und Thermomanagement des elektrischen Antriebs.
Continental und Sono Motors arbeiten bei der Entwicklung des Sion seit Jahren zusammen. Das Elektroauto mit Solarzellen in der Karosserie soll ab der zweiten Jahreshälfte 2023 in Finnland produziert werden.
Seit 2018 arbeiten die beiden Unternehmen am 120 kW starken Elektromotor des Sion sowie am Steuergerät des Vorserienfahrzeugs, am Komfort- und Airbagsteuergerät.
Der Sion verfügt über 456 in die Karosserie integrierte Solarhalbzellen. Damit soll der Akku geladen werden können, um die Reichweite zu erhöhen.
Konkret bekommen die Fahrzeuge für die Serienvalidierung ein Fahrerassistenzsystem mit Multifunktionskamera, Long-Range-Radar und Rear-View-Kamera, außerdem Software für das zentrale Steuergerät für den Antriebsstrang und die Klimasteuerung sowie das Thermomanagement des Elektromotors. Auch das schlüssellose Zugangs- und Startsystem sowie der Start/Stopp-Knopf liefert Continental.
Sono Motors wurde 2016 von Laurin Hahn, Jona Christians und Navina Pernsteiner gegründet, die neben dem Studium die Idee eines Solar- Elektrofahrzeugs entwickelten. Im Juli 2022 wurde das Produktionsdesign des Sion vorgestellt . Der Fünfsitzer werde in Europa voraussichtlich für rund 25.000 Euro netto erhältlich sein, teilte das Unternehmen mit(öffnet im neuen Fenster) . Bis September 2022 lagen mehr als 20.000 private Reservierungen für einen Sion vor.
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