Fahrassistenzsystem: Ford Bluecruise für freihändiges Fahren auf der Autobahn

Besitzer des Ford F-150 und des Mustang Mach-E können sich bald von ihren Fahrzeugen chauffieren lassen, wenngleich nicht überall.

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Ford Bluecruise in einem Ford Mustang Mach-E mit subtiler Musikauswahl.
Ford Bluecruise in einem Ford Mustang Mach-E mit subtiler Musikauswahl. (Bild: Ford)

Autonomes Fahren unter bestimmten Bedingungen: Ford hat ein erweitertes Fahrassistenzsystem namens Bluecruise vorgestellt, das auf bestimmten Highway-Anschnitten ein freihändiges Fahren erlaubt. Ford-Chef Jim Farley veröffentlichte die Nachricht über Twitter. Ford nennt die geeigneten Abschnitte Hands-Free Blue Zones und schreibt, dass dies auf mehr als 160.000 Kilometer nordamerikanischer Straßen zutrifft.

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Fords Bluecruise ist das Gegenstück zu General Motors Super Cruise, das ebenfalls ein Fahrerassistenzsystem der Stufe 2 ist. In beiden Fällen wird der Fahrer per Infrarot überwacht, um sicherzustellen, dass er die Augen weiterhin auf die Straße richtet, um eventuellen Problemen durch einen Lenk- oder Bremseingriff zuvorzukommen.

Beide Hersteller setzen auf eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen Spurhalteassistent sowie eine Toter-Winkel-Erkennung und eine Fußgänger- und Stoppschild-Erkennung.

Die Hände dürfen weg vom Lenkrad

Bluecruise ist nach Angaben von Ford eine Fahrerassistenztechnologie, ähnlich wie Tesla Autopilot, jedoch mit dem Vorteil, dass im Hands-Free-Modus die Hände des Fahrers nicht in Kontakt mit dem Lenkrad bleiben müssen.

Bluecruise nicht für jeden

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Bluecruise gibt es einem Bericht von The Verge zufolge allerdings nicht für jeden Besitzer eines F-150 und Mach-E, weil bestimmte Pakete Voraussetzung dafür sind, dass Bluecruise funktioniert. Beim Pickup F-150 ist dies das Paket Ford Co-Pilot 360 Active 2.0, das die Kundschaft schon beim Kauf des Fahrzeugs mitbestellt haben muss. Es kostet rund 1.600 US-Dollar. Bluecruise ist per Software-Update für 600 US-Dollar erhältlich. Beim Elektroauto Mustang Mach-E ist Bluecruise nur in bestimmten Ausstattungsvarianten mit dem Komfort- und Technikpaket nutzbar, das etwa 3.200 US-Dollar Aufpreis kostet.

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