Exotisches Elektromotorrad: Elektro-Stadtrakete Pocket Rocket kann bestellt werden
Fahrendes Ofenrohr oder innovatives Konzept: Am Design des Elektromotorrads Pocket Rocket von Sol Motor(öffnet im neuen Fenster) scheiden sich die Geister. Das Fahrzeug kann drei Jahre nach seiner Vorstellung nun bestellt werden.
Das Unternehmen Sol Motors aus Stuttgart hat mit dem Pocket Rocket eine Mischung aus Elektrofahrrad und Elektromotorrad gebaut, dessen Optik von einem Aluminiumrohr beherrscht wird, in das die Beleuchtung, der entnehmbare Akku und die Verkabelung eingebaut wurden. Dazu kommen 16-Zoll-Reifen.
Das Pocket Rocket soll in zwei Varianten auf den Markt kommen, die sich durch ihre Leistung und Geschwindigkeit unterscheiden. Die Höchstgeschwindigkeit des Leichtkraftrads Pocket S liegt bei 45 km/h, die des schnelleren Pocket wird mit 80 km/h angegeben. Der Akku ist mit 2,5 kWh recht klein. Wie weit das Bike kommt, wenn es mit Höchstgeschwindigkeit gefahren wird, gab SOL nicht an.
Für den Fahrkomfort sollen zwei Federbeine hinten und eine Teleskopgabel vorne sorgen. Das Pocket ist mit einem 6,5-kW-Motor ausgerüstet, während das Modell Pocket S mit der niedrigeren Geschwindigkeit einen Motor mit 5 kW aufweist. Das Motorrad wiegt leer 55 kg, der Akku noch einmal 11,5 kg. Herausnehmen und Laden dürfte damit nicht jeder Person leichtfallen.
Das Pocket Rocket und das Pocket Rocket S sind jeweils für eine Reichweite von 50 bis 80 km ausgelegt, wobei der Hersteller diverse Fahrmodi anbietet, die diese beeinflussen. Die Pockets sind mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgerüstet und können rekuperieren, so dass der Akku beim Bremsen leicht aufgeladen wird.
Vorbestellte Fahrzeuge sollen im Frühjahr/Sommer 2022 ausgeliefert werden. Der Pocket Rocket S kostet 5.980 Euro, der Pocket Rocket 6.980 Euro.
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