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EVSys800: ZF stellt 800-Volt-Antrieb für Elektroautos vor

Mit dem EV Sys 800 hat ZF einen 800-Volt-Antrieb gezeigt, der im Konzeptauto EV Beat auf Basis des Porsche Taycan vorgestellt wurde.
/ Andreas Donath
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EV Sys 800 (Bild: ZF)
EV Sys 800 Bild: ZF

Der Automobilzulieferer ZF hat einen 800-Volt-Antrieb vorgestellt(öffnet im neuen Fenster) . Der Antrieb mit dem Namen EV Sys 800 soll ab 2026 auf dem Markt verfügbar sein.

Der EV Sys 800 ist ein modulares 800-Volt-System, das für Pkw entwickelt wurde. Es besteht aus einer Siliziumkarbid-Leistungselektronik, einem E-Motor und einem Reduziergetriebe. Mit einem Gewicht von 74 kg ist dieser Antrieb besonders leicht und kompakt.

Der EV Sys 800 bietet eine Dauerleistung von 206 kW und eine Spitzenleistung von 275 kW. Beim Konzeptfahrzeug steht an der Hinterachse ein maximales Drehmoment von 5.200 Newtonmetern zur Verfügung. Der E-Motor kommt ohne schwere seltene Erden und das Thermomanagementsystem ohne fluorhaltiges Kältemittel aus.

ZF hebt das Kühlkonzept und die neuartige Wicklungstechnologie des E-Motors hervor. Durch direkte Ölkühlung der Kupferstäbe im E-Motor soll eine effiziente Wärmeableitung gewährleistet sein. Die Braided-Winding-Wicklung, eine Weiterentwicklung der Wellenwicklung, soll für eine platzsparende Bauweise des Motors sorgen.


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