Ergonomie: Volkswagen gibt kapazitive Lenkradsteuerungen auf
Aktuelle VW-Modelle werden mit kapazitiven Multifunktionslenkrädern verkauft. Das erzürnte Kunden offenbar so sehr, dass VW sie abschafft.
Volkswagen verbaut seit einigen Jahren Multifunktionslenkräder mit Bedienelementen, die keine echten Knöpfe mehr sind, sondern kapazitive Touchpanels mit einer leichten haptischen Rückmeldung. Die Lenkräder wurden erst beim Golf eingeführt und auch die Elektroautos sind damit ausgerüstet.
Offenbar passierte vielen VW-Kunden das, was sich auch schon bei Probefahrten von Golem.de ereignete: Fehlbedienungen durch unabsichtliche Berührungen geschehen vor allem dann, wenn das Lenkrad durch die Hand gleitet.
Das gefiel offenbar vielen Kunden nicht. Thomas Schäfer, Chef der PKW-Sparte, teilte nun auf Linkedin mit, dass Volkswagen nach Kundenfeedback wieder das alte Lenkrad-Design mit echten Tasten einführen werde. Wann dies genau sein wird, ist nicht bekannt. Ob es Umrüstmöglichkeiten gibt, teilte der Manager nicht mit.
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Das wird dann meistens Alcantara genannt bzw. irgendeinen anderen Begriff für diesen Stoff.
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