Elektrovan: Renault präsentiert Kangoo E-Tech Electric
Renault hat den neuen Kangoo E-Tech Electric(öffnet im neuen Fenster) in einer Elektroversion vorgestellt. Das Auto verfügt über einen 90 kW starken Motor und einen 45-kWh-Akku. Die Reichweite wird mit bis zu 285 km im WLTP-Prüfzyklus angegeben.
Der Kangoo E-Tech Electric bietet alle Vorteile sowie die Sicherheits- und Komfortausstattung der Version mit Verbrennungsmotor.
Das neue Elektrofahrzeug verfügt über bis zu 1.730 Liter Ladevolumen nach VDA-Norm und 500 kg Zuladung, wodurch es vergleichbare Eckdaten wie der Kangoo mit Verbrennungsmotor aufweist.
Im Innenraum finden bis zu fünf Personen Platz. Die Schiebetüren auf der rechten und linken Seite des Fahrzeugs öffnen sich 61,5 cm weit.
Die im Verhältnis 1/3 und 2/3 geteilten Segmente der Rückbank lassen sich unabhängig voneinander um 14 cm längs verschieben, je nachdem, ob mehr Beinfreiheit oder Ladevolumen benötigt wird. Die Anhängelast von 1.500 kg gebremst (750 kg ungebremst) und die modulare Dachreling (Serie für Techno; Option für Equilibre) erhöhen die Vielseitigkeit des Kangoo E-Tech Electric.
Das Elektroauto ist serienmäßig mit einem 11-kW-Ladegerät ausgestattet. Optional kann der Akku über einen Schnelllader aufgeladen werden, der für 22-kW-Wechselstrom (AC) und 80-kW-Gleichstrom (DC) ausgelegt ist. Mit dem System lässt sich der Akku an Schnellladesäulen in 37 Minuten von 15 auf 80 Prozent aufladen.
Der Kangoo E-Tech Electric bietet auch ein großes Sicherheitspaket. Der Notbremsassistent mit Fußgänger-, Radfahrer- und Kreuzungserkennung, der Spurhaltewarner, der Müdigkeitswarner und die Verkehrszeichenerkennung gehören zur Standardausstattung. Optionale Extras sind der Tote-Winkel-Warner mit Eingriffsassistent, der adaptive Tempomat mit Stop & Go-Funktion sowie der Autobahn- und Stauassistent.
Der Preis des Renault Kangoo E-Tech Electric beginnt bei 39.300 Euro (ohne Förderung) und steigt auf 40.800 Euro an, wenn die Schnellladefunktion hinzugefügt wird.