Elektromobilität: Toyota plant neue E-Autos und stellt Konzepte vor
Toyota unternimmt weitere Schritte in Richtung E-Mobilität und hat zwei neue Konzeptfahrzeuge vorgestellt(öffnet im neuen Fenster) . Zudem gab der japanische Autohersteller Details zu seinen Plänen im Bereich Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge bekannt.
Die Ankündigungen erfolgten während Toyotas jüngster Veranstaltung in Europa – einem Treffen, bei dem Führungskräfte kommende Fahrzeuge und Technologien präsentierten. Toyota Motor stellte unter anderem zwei E-Auto-Studien vor: das Urban SUV Concept und das Sport Crossover Concept.
Zusammen mit den leichten Nutzfahrzeugen will das Unternehmen bis 2026 15 emissionsfreie Modelle unter seiner Marke in Europa anbieten. Toyota strebt einen jährlichen Absatz von mehr als 250.000 Elektrofahrzeugen an, was einem Anteil von rund 20 Prozent entspricht. Das Urban SUV Concept ist ein Vorgeschmack auf das Design eines EV-SUV für das Jahr 2024. Toyota nennt nur wenige Details, erwähnt aber die Verfügbarkeit mehrerer Antriebsvarianten, einschließlich Allradantrieb und zwei Akkugrößen.
Noch weniger ist über das Sport Crossover Concept bekannt, das 2025 in Europa erscheinen soll. Toyota will sein Modell im Fastback-Stil als Alternative zu SUVs positionieren. Neben den beiden Konzepten wurden verschiedene andere Elektroautos von Toyota und Lexus vorgestellt, die in den kommenden Jahren das Angebot der nächsten Generation anführen sollen – etwa der Lexus LF-ZC, der Toyota FT-Se Sportwagen und die Zukunftsstudie FT-3e. Toyota hebt eine modulare Architektur hervor, die Innovationen wie ein Gigacast-Chassis, minimierte Komponenten und ein neues Betriebssystem kombiniert.
Am weitesten geht der FT-3e als technisches Konzept, das Zukunftstechnologien bei gleichzeitiger Minimierung des Gewichts, Maximierung der Aerodynamik und Kostenkontrolle vereint.
Toyota ist weiterhin zuversichtlich, dass Brennstoffzellenfahrzeuge angesichts der wachsenden Infrastruktur und der Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff zur Dekarbonisierung des Verkehrs beitragen werden. Das Unternehmen bietet derzeit die Mirai-Limousine und in Japan den neu eingeführten Crown(öffnet im neuen Fenster) an. Im Bereich der Nutzfahrzeuge integriert die Hydrogen Factory Europe Brennstoffzellentechnologie in Lastwagen, Busse, Boote und Pick-ups – wie den ausgestellten Hilux BZ Prototyp(öffnet im neuen Fenster) .
Große Hoffnungen ruhen auf Toyotas Brennstoffzellensystem der nächsten Generation(öffnet im neuen Fenster) , das im Jahr 2026 auf den Markt kommen soll. Dazu gibt es noch keine Details außer einer höheren Leistungsdichte und niedrigeren Produktionskosten.