Elektromobilität: Opels Elektro-Transporter Movano-e ab 57.990 Euro bestellbar
Der neue Opel Movano-e(öffnet im neuen Fenster) ist der erste große elektrische Transporter des Unternehmens, bietet eine Leistung von 90 kW/122 PS und einen maximalen Drehmoment aus dem Stand von 260 Newtonmetern.
Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 100 km/h limitiert. Je nach Modellvariante wird ein Lithium-Ionen-Akku mit 37 oder 70 kWh Kapazität verbaut, der bis zu 116 respektive 247 Kilometer gemäß WLTP bieten soll. Der neue Movano-E von Opels Mutterkonzern Stellantis wird auch als Fiat Ducato-E und als Peugeot Boxer oder Citroën Jumper verkauft.
Für wen soll dieser Transporter geeignet sein?
Opel hebt hervor, dass dies ein Transporter für Null-Emissions-Zonen sein könnte. Diese gibt es derzeit in Deutschland noch nicht.
In der Standardkabine finden drei Personen in einer Reihe Platz; die auf Wunsch erhältliche Doppelkabine bietet eine zweite Sitzreihe für vier weitere Passagiere.
Beim Kastenwagen können Movano-Kunden aus vier Längen (L1: 4.963 mm; L2: 5.413 mm; L3: 5.998 mm; L4: 6.363 mm) und drei Höhen (H1: 2.254 mm; H2: 2.522 mm; H3: 2.760 mm) wählen. Das maximale Ladevolumen reicht von 8 bis 17 Kubikmeter. Die Bandbreite des zulässigen Gesamtgewichts reicht von 2,8 bis 4 Tonnen.
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