Elektromobilität: E-Bike-Hersteller Sondors stellt erstes Elektromotorrad vor

The Metacycle ist ein leichtes und günstiges Elektromotorrad für Pendler.

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Elektromotorrad The Metacycle: kein Spielzeug, das in der Garage steht
Elektromotorrad The Metacycle: kein Spielzeug, das in der Garage steht (Bild: Sondors)

Nach E-Fahrrädern folgt ein erstes E-Motorrad: Das US-Unternehmen Sondors hat The Metacycle vorgestellt. Es ist ein günstiges Fortbewegungsmittel für Pendler in der Stadt. Für schnelles Fahren oder längere Strecken über Land ist es nicht geeignet. Entsprechend sind Reichweite und Leistung eher moderat. Dafür wiegt das Motorrad, dessen Rahmen und Einarmschwinge aus Aluminium gefertigt sind, nur 90 kg.

Die Maschine fährt 130 km/h schnell

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Angetrieben wird das Bike von einem Nabenmotor mit einer Leistung von 8 Kilowatt Durchschnitts- und 14,5 Kilowatt Spitzenleistung. Das Drehmoment beträgt 108 Newtonmeter, in der Spitze knapp über 270 Newtonmeter. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 130 km/h.

Der Akku ist dort eingebaut, wo sich bei einem konventionellen Motorrad der Motorblock befindet. Dort, wo sonst der Tank wäre, hat The Metacycle eine Leerstelle. Der Akku hat eine Kapazität von nur 4 Kilowattstunden. Entsprechend ist die Reichweite nicht sehr groß: Mit einer Akkuladung kommt The Metacycle knapp 130 km weit.

Geladen werden kann an der Haushaltssteckdose. Dann dauert es vier Stunden, bis der Akku wieder voll ist. Die Angaben beziehen sich allerdings auf die USA, wo die Haushaltssteckdose nur 110 Volt liefert. Der Akku kann abgenommen und extern geladen werden. Im Prinzip sollte damit auch ein Akkutauschmodell wie das des Berliner Startups Swobbee möglich sein.

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Sondors wurde mit E-Bikes bekannt. Das Motto des Unternehmens sei "Electric for everyone", sagte Unternehmensgründer und Chef Storm Sonders. Das Metacycle sei die Erweiterung davon. "Wir haben mit einem leeren Blatt Papier angefangen, zu überlegen, wie wir das beste elektrische Motorrad entwerfen können für Menschen, die eine erschwingliches, attraktives Transportmittel brauchen." Das Metacycle sei nicht für Enthusiasten, Rennfahrer oder diejenigen, die sich ein drittes oder viertes Spielzeug in die Garage stellen wollten, gedacht, sondern sei ein Motorrad für Menschen, die auf ihren alltäglichen Fahrstrecken Spaß haben wollten.

  • Elektromotorrad The Metacycle (Bild: Sondors)
  • Elektromotorrad The Metacycle (Bild: Sondors)
  • Elektromotorrad The Metacycle (Bild: Sondors)
  • Elektromotorrad The Metacycle (Bild: Sondors)
  • Elektromotorrad The Metacycle (Bild: Sondors)
  • Elektromotorrad The Metacycle (Bild: Sondors)
  • Elektromotorrad The Metacycle (Bild: Sondors)
Elektromotorrad The Metacycle (Bild: Sondors)

Das Metacycle kostet 5.000 US-Dollar und kann in den USA bereits vorbestellt werden. Die ersten Maschinen sollen voraussichtlich Ende des Jahres ausgeliefert werden. Sondors machte keine Angaben dazu, ob und wann das Metacycle auch in Europa auf den Markt komme.

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berritorre 18. Jan 2021

Alles Weicheier... ;-)

noyoulikeme 17. Jan 2021

.. auf so ein beklopptes Design können nur ahnungslose Fahrradbauer kommen, die glauben...

Bremsklotz 17. Jan 2021

Naja diese Verlängerungen des Rahmens haben den Zweck eines Spritzschutzes. Man darf aber...

DieterMieter 17. Jan 2021

Diese mordslauten Ego-Booster werden hoffentlich irgendwann verboten, oder zumindest auf...

Pixxel 17. Jan 2021

Troll? Der Bosch Akku dürfte ~216wh (18V *12ah) haben. Im Text steht, dass der Akku vom...



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