Elektrische Kleinwagen von Renault und Nissan

Ein weiterer Stadtflitzer kommt aus Frankreich

Renault Twingo Electric

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Der Twingo Electric nutzt den E-Motor (60 kW) aus dem Erfolgsmodell Zoe. Der Kleinwagen fährt mit Heckantrieb und verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Akku (21,4 kWh). Kombiniert soll man 190 km mit einer Akku-Ladung schaffen. In der Stadt sollen es 270 km sein.

Das spricht also tatsächlich für den Einsatz im urbanen Umfeld. Mit der Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h wird man auf der linken Autobahnspur sicherlich nicht glücklich. Der Twingo lädt nur mit Wechselstrom (kein CCS-Anschluss), das allerdings mit bis zu 22 kW. Das leisten aber nur ausgewählte öffentliche Ladesäulen und die heimische Wallbox muss dazu dreiphasig mit 32 Ampere angeschlossen werden. Die aktuelle KfW-440-Förderung begrenzt allerdings die maximale Leistung einer Wallbox auf 11 kW.

Nissan Ariya

Die Japaner waren früh dran. Seit 2010 gibt es den elektrischen Nissan Leaf. Das Modell ist trotz einiger Updates aber in die Jahre gekommen. Seine luftgekühlte Batterie und der Chademo-Schnellladeanschluss können in Europa nicht mehr überzeugen. Mit dem Ariya folgt ein futuristisch anmutender Crossover-SUV.

  • Aiways U5 (Bild: Aiways)
  • Aiways U6 (Bild: Aiways)
  • Audi Q4 e-tron (Bild: Audi)
  • Audi RS e-tron GT (Bild: Friedhelm Greis/Golem.de)
  • BMW iX (Bild: BMW)
  • BMW i4 (Bild: BMW)
  • BMW iX3 (Bild: BMW)
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  • Dacia Spring (Bild: Dacia)
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  • Ford Mustang Mach E (Bild: Ford)
  • Hyundai Ioniq 5 (Bild: Dirk Kunde)
  • Opel Mokka-e (Bild: Opel)
  • Porsche Taycan (Bild: Werner Pluta/Golem.de)
  • Renault Twingo Electric (Bild: Renault)
  • Nissan Ariya (Bild: Nissan)
  • Toyota Mirai II (Bild: Toyota)
  • Volvo XC40 (Bild: Volvo)
  • Skoda Enyaq iV (Bild: Skoda)
  • Tesla Model Y (Bild: Tesla)
  • VW ID.4 (Bild: VW)
Renault Twingo Electric (Bild: Renault)
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Mit einem flüssiggekühlten Akku für 300 km Reichweite sowie einem CCS-Stecker zum Laden (130 kW) erhofft sich die Marke wieder mehr Relevanz bei Kaufinteressenten. Zur Wahl stehen fünf Varianten mit den zwei Akkugrößen 63 und 87 kWh (nutzbar). Der Ariya kommt mit Front- oder Allradantrieb, den Nissan E-4orce nennt. Die Motor(en)leistung liegt zwischen 160 und 290 kW, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 160 bzw. 200 km/h abgeregelt. Bei der Sprachsteuerung im Fahrzeug setzt Nissan auf Amazons Alexa. Der Ariya ist ab der zweiten Jahreshälfte 2021 verfügbar.

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Elektromobilität: Theorie und Praxis zur Ladeinfrastruktur (de-Fachwissen)
Nissan AriyaOpel Mokka-ePorsche TaycanRenault Twingo ElectricSkoda Enyaq iV
FahrzeugtypSUVKompakt-SUVSportwagenKleinwagenSUV
Versionen5 VariantenSUVBasisVibes5
Reichweite in km (WLTP)360 - 500324489 (NEFZ)190340 - 510
Batteriekapazität in kWh63 / 875079,2 / 93,421,450/60/80
Leistung in kW (Peak)160 - 29010035060109 - 225
Verbrauch auf 100 kmn.n.b.n.n.b.n.n.b.16,3n.n.b.
Höchstgeschwindigkeit in km/h160 - 200n.n.b.230135160 - 180
Preis in Euro (ab)ca. 34.00032.999< 100.00025.66633.800
Elektroautos 2021 (Quelle: Herstellerangaben und eigene Recherche)
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Daniel1529 17. Feb 2021

Das ist wahrscheinlich das günstigste Auto Deutschlands. Kommt mit 410 KM Reichweite, 60...

Rocketeer 26. Jan 2021

Ich verfolge das schon eine ganze Weile und vertue ich mich oder konzentrieren sich alle...

amagol 23. Jan 2021

oder auch Model 3 LR, wenn das wirklich die einzigen Bedingungen sind sollte es so schwer...

ForumSchlampe 20. Jan 2021

der elektropolo ist für 2023 geplant, vermutlich als id.2 - damit wohl auch der fabia...

Andi K. 18. Jan 2021

Toyota kann seit paar Jahren echt was im Thema Design. Ich hoffe aber, dass sie mehr bei...



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