Elektromobilität auf dem Wasser: Tragflügelboot Candela C-8 bekommt Elektroauto-Akkus
Der Elektroboothersteller Candela(öffnet im neuen Fenster) wird die Akku- und Ladetechnik des Elektroautos Polestar 2 beim C-8 verwenden. Dabei handelt es sich um ein Elektroboot mit Tragflügeltechnik.
Das Candela C-8 wird sowohl mit dem 69-kWh-Batteriepaket als auch der Gleichstromladetechnik des Polestar 2 Standard Range Single Motor betrieben. Candela rechnet mit einer Reichweite von bis zu 57 Seemeilen (105 km) mit einer Akkuladung bei einer Reisegeschwindigkeit von 40 km/h. Diese Werte sind vergleichbar mit denen von Motorbooten mit Verbrennungsmotor.
Das Candela C-8 verwendet einen sogenannten Pod-Motor mit Direktantrieb. Dazu kommt, dass das Boot mit sogenannten Hydrofoils ausgerüstet ist, die computergesteuert sind und das Boot bei hohen Geschwindigkeiten über dem Wasser gleiten lassen. Der Rumpf taucht nicht ein, was den Energiebedarf im Vergleich zu herkömmlichen Motorbooten nach Angaben des Herstellers um bis zu 80 Prozent senkt.
Das Candela C-8 bietet Platz für acht Passagiere und soll eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten erreichen. Mit mehr als 150 verkauften Einheiten ist das C-8 derzeit das meistverkaufte elektrische Premiumboot.
Für Polestar ist die Lieferung von Batterien und Ladekomponenten an Dritte in dieser Form nach eigenen Angaben eine Premiere. Das Candela C-8 wird vom 21. bis 29. Januar 2023 auf der Bootsmesse in Düsseldorf vorgestellt. Ab 17. Januar werden in dem Boot die Polestar-Akkus und die Ladetechnik verbaut.