Elektroautos: VW will 20.000-Euro-Auto entwickeln
Volkswagen-Chef Oliver Blume hat beim Wirtschaftsgipfel der Süddeutschen Zeitung in Berlin am Mittwoch VWs E-Auto-Pläne bekannt gegeben: "Wir haben die Verantwortung, die richtigen Produkte zum richtigen Preis auf den Markt zu bringen" , sagte er laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Reuters(öffnet im neuen Fenster) .
Der VW-Chef nannte die Reduzierung der Batteriekosten als wichtigstes Mittel zur Senkung der Elektroautopreise. Er verwies auf die von VW entwickelte einheitliche Batteriezelle, mit der sich die Batteriekosten halbieren ließen.
Im März hatte VW Details zu einem sich in der Entwicklung befindlichen Elektroauto verkündet, das 2025 auf den Markt kommen solle und rund 25.000 Euro kosten werde. Mit einer Reichweite von 450 km und einer Aufladung von 80 Prozent in 20 Minuten könnte dieses Modell den Weg für eine Variante unter 20.000 Euro ebnen.
"Nachdem wir die Early Adopters mit Elektroautos erreicht haben, müssen wir jetzt die Verbraucher von der Technologie überzeugen, die nicht die Möglichkeit haben, zu Hause eine Ladestation zu installieren" , erklärte Blume.
Der VW-Vorstandsvorsitzende räumte jedoch ein, dass es Hindernisse für erschwingliche Elektroautos gebe, darunter der Inflationsdruck, eine unzureichende Ladeinfrastruktur und das Auslaufen der staatlichen Subventionen. Blume zeigte sich jedoch überzeugt, dass VW diese Hürden überwinden könne.
Renault will ebenfalls im Jahr 2025 ein Elektroauto auf den Markt bringen, das in Europa produziert wird und weniger als 20.000 Euro kosten soll . Bis 2025 will man 300.000 E-Autos verkaufen, 2031 soll die Zahl auf eine Million Fahrzeuge steigen. Das wäre die Hälfte der gesamten Pkw-Produktion Renaults.
Neben dem Legend ist für 2023 der R5 E-Tech geplant, der optisch an den Kleinwagen aus den 70-ern und 80-ern erinnert. 2024 soll mit dem R4 ein elektrischer SUV folgen. Alle drei Modelle werden von Ampere entwickelt und unter der Marke Renault vermarktet.