Mittelklasse: Mercedes und BMW mit mehr Modellen
Neben dem GLA erweitert Mercedes das Angebot in der Mittelklasse mit den bereits vorgestellten CLA Shooting Brake und dem GLB . Eine elektrische C-Klasse-Limousine ist ebenfalls geplant(öffnet im neuen Fenster) . Sie soll jedoch nicht die MMA-, sondern die MB.EA-Plattform nutzen, auf der bereits der vollelektrische GLC basiert.
Weitere Modelle der sogenannten Neuen Klasse sind von BMW zu erwarten. Die Auslieferungen des SUV iX3 starten im Frühjahr. Im Laufe des Jahres dürfte die Limousine i3 präsentiert werden. Dazu stellte BMW bereits vor zwei Jahren die Konzeptstudie Vision Neue Klasse vor. Die Technik dürfte mit derjenigen des iX3 weitgehend identisch sein.
Skoda könnte neuen Siebensitzer bringen
Bei anderen europäischen Herstellern gibt es bislang eher Spekulationen über neue Mittelklassemodelle. So könnte Skoda den schon 2022 vorgestellten Siebensitzer auf den Markt bringen. Möglicherweise unter dem Namen Space BEV(öffnet im neuen Fenster) .
Vom DS No. 7 könnte es im Zusammenhang mit einer Modellpflege künftig eine vollelektrische Version geben. Sie soll auf der Medium-Architektur des Stellantis-Konzerns basieren(öffnet im neuen Fenster) . Mit einer offiziellen Vorstellung wird Anfang des Jahres gerechnet. Die Schwestermarke Peugeot zeigt auf der Brüsseler Automesse zumindest eine aufgefrischte Version des 408(öffnet im neuen Fenster) .
MG wechselt auf 800-Volt-Plattform
Konkurrenz für das Tesla Model Y soll es auch von Lucid geben. Der US-Hersteller, der bislang für Oberklasse- und Luxusmodelle bekannt ist, plant offenbar ein SUV zum Preis von weniger als 50.000 Euro(öffnet im neuen Fenster) . Ein möglicher Name könnte Earth lauten.
Aus China sind mit Mittelklassesegment SUV-Modelle wie der Changan Deepal E06 zu erwarten. MG stellte bereits den IM5 und den IM6 vor , die auf einer 800-Volt-Plattform basieren. Während es sich beim IM5 um eine Limousine handelt, ist der IM6 ein SUV.
Cadillac mit drittem E-Auto
Die ersten Auslieferungen in Deutschland soll es in diesem Jahr beim Cadillac Optiq geben . Mit Blick auf die katastrophalen Verkaufszahlen kann es für die US-Marke nur besser werden. Laut KBA-Statistik wurden in den ersten elf Monaten des Jahres 2025 nur drei elektrische Cadillacs zugelassen, darunter kein einziger Lyriq .
Im Mittelklassesegment werden die japanischen Hersteller Toyota und Subaru mit mehreren Modellen vertreten sein. Der Subaru E-Outback und der Toyota BZ4X Touring sind dabei eine verlängerte Version des bisherigen Toyota BZ4X. Auf derselben Plattform basieren zudem der neue Toyota C-HR+ und der Subaru Uncharted . Der C-HR+ soll mit Front- oder Allradantrieb erhältlich sein und ein Leistungsspektrum von 123 kW (167 PS) bis 252 kW (343 PS) abdecken.
Vom deutlichen Zuwachs bei den Zulassungszahlen konnte der chinesisch-schwedische Hersteller Volvo in diesem Jahr nicht profitieren.