Elektroauto: VWs Performance-Modell ID.4 GTX ist bestellbar

VW will die ersten Premiummodelle der ID.-Baureihe in wenigen Monaten ausliefern.

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VW ID.4 GTX: erstes Fahrzeug der ID.-Baureihe mit Vierradantrieb
VW ID.4 GTX: erstes Fahrzeug der ID.-Baureihe mit Vierradantrieb (Bild: VW)

Es kann zugegriffen werden: Der ID.4 GTX kann ab sofort bestellt werden, wie der Autokonzern Volkswagen (VW) mitgeteilt hat. Der ID.4 GTX ist die Topausführung des Sports Utility Vehicle (SUV) ID.4.

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Der ID.4 ist das zweite Fahrzeug aus VWs elektrischer ID.-Baureihe. Den ID.4 GTX hat VW in der vergangenen Woche als Premiummodell vorgestellt. Es unterscheidet sich im Antrieb, in der Innenausstattung sowie im Aussehen von den übrigen Modellen.

GTX ist VWs elektrische Performance-Baureihe, analog zum legendären Golf GTI. "Der ID.4 GTX ist unser erstes vollelektrisches Performance-Modell unter dem GTX-Label", sagte VW-Vertriebschef Klaus Zellmer. "Vernunft trifft auf Fahrspaß. Der ID.4 GTX ist sportlich wie ein GTI, komfortabel wie ein SUV und nachhaltig wie die anderen Mitglieder der ID.-Familie.".

Der erste ID. mit Allradantrieb

Der ID.4 GTX ist das erste und bisher einzige Fahrzeug der ID.-Baureihe mit einem Dualmotor-Allradantrieb, der eine Spitzenleistung von 220 kW hat. Das Fahrzeug beschleunigt in 6,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt.

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VW stattet den ID.4 GTX mit dem größeren der beiden Akkus aus. Der hat eine Kapazität von 77 kWh und soll einen Reichweite von 480 Kilometern nach der Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ermöglichen. Geladen wird mit einer Leistung von maximal 125 kW.

Elektromobilität: Grundlagen und Praxis

Der VW ID.4 GTX kostet ohne Extras 50.415 Euro. Davon geht noch die Umweltprämie von 7.500 Euro ab. Zum Vergleich: Die Basisversion des ID.4 mit dem 55-kWh-Akku und 109-kW-Hinteradantrieb gibt es für knapp 37.000 Euro.

Das GTX-SUV kann ab sofort bestellt werden. Die ersten Fahrzeuge will VW in diesem Sommer ausliefern.

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