Qual der Wahl zwischen CLA und BMW iX3
Getestet habe ich das Tesla Model Y Juniper , den Xpeng G6 , den Audi A6 E-Tron Avant , den Mercedes-Benz CLA , den Ford Capri und den BMW iX3 .
Alle Fahrzeuge haben sich als praxistaugliche E-Autos herausgestellt. Spektakulär war die Mitfahrt im AMG GT XX , beeindruckend zudem die überwachten autonomen Fahrten im Tesla Model 3 und im Mercedes CLA .
Mit dem Mercedes CLA und dem BMW iX3 haben zwei deutsche Hersteller in diesem Jahr neue Maßstäbe gesetzt. Beide haben besondere Vorzüge und kaum Schwächen.
Sparsamer CLA mit hoher Reichweite
Der CLA beeindruckt mit einem niedrigen Verbrauch, großer Reichweite, hoher Ladeleistung und viel Fahrspaß. Das Infotainmentsystem ist auf dem neuesten Stand und integriert mehrere KI-Modelle und Suchmaschinen. Zuletzt bestätigte das US-Testinstitut Edmunds den geringen Durchschnittsverbrauch von weniger als 15 Kilowattstunden (kWh) pro 100 km, was eine realistische Reichweite von fast 600 km ergibt.
Beeindruckend war zudem die Mitfahrt in einem selbstfahrenden CLA durch München. Das autonome Fahren macht große Fortschritte, wobei es für das überwachte Fahren derzeit keine Regulierung auf EU-Ebene gibt. Tesla strebt daher eine Sondergenehmigung für Europa an.
Mit der Einstiegsplattform MMA ist Mercedes ein guter Wurf gelungen. Inzwischen gibt es mit dem CLA Shooting Brake und dem vollelektrischen GLB zwei weitere Modelle auf der Plattform, die im Gegensatz zur Limousine eher für einen Familienurlaub taugen. Zudem beseitigte Mercedes Defizite, indem die neuen Modelle wieder mehr haptische Bedienelemente haben und einen 400-Volt-Lader anbieten.
Die Wahl des CLA zum Lieblingsauto ließe sich somit durchaus rechtfertigen. Wenn es nicht den neuen iX3 von BMW gäbe.