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Elektroauto: Tesla Model 3 als Cabrio

Tesla bietet das Model 3 nur als fünftürige Limousine an, doch nun gibt es das Elektroauto auch als sehr teures Cabrio.
/ Andreas Donath
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Tesla Model 3 als Cabrio (Bild: Newport Convertible Engineering)
Tesla Model 3 als Cabrio Bild: Newport Convertible Engineering

Aus dem Tesla-Model 3 wird ein Cabriolet. Teslas Konfigurator zu bemühen, ist allerdings zwecklos, denn es handelt sich um den Umbau eines auf solche Fahrzeuge spezialisieren Unternehmens. Newport Convertible Engineering (NC) hat zuvor auch schon das Tesla Model S zu einem Cabrio umgebaut.

Da das Dach des Tesla Model 3 zur Stabilität des Autos und auch zur Sicherheit der Insassen beiträgt, müssen umfangreiche Umbauten vorgenommen werden, wenn es abgeschnitten werden soll.

Der Website Motortrend teilte NC mit(öffnet im neuen Fenster) , dass zusätzliche Karosserieverstärkungen notwendig gewesen seien, um die Steifigkeit des Autos aufrechtzuerhalten. Wie bei früheren Golf-Cabrios wurde ein Henkel als Überrollbügel eingebaut. Das dürfte Puristen stören, für die Sicherheit der Passagiere ist diese Maßnahme jedoch essentiell, falls das Elektroauto bei einem Unfall auf die Seite fällt oder sich gar überschlägt. Ein in so einem Notfall plötzlich herausklappender Bügel, den andere Hersteller vorsehen, ließ sich konstruktiv nicht realisieren.

Das Verdeck landet beim Zurückklappen hinter den Rücksitzen, lässt sich aber nicht verstauen sondern nur abdecken. Dafür bleibt der Kofferraum vollständig erhalten.

Der Umbau ist Handarbeit und nicht gerade günstig. Wer ein mechanisches Verdeck will, zahlt für alle Arbeiten(öffnet im neuen Fenster) 29.500 US-Dollar. Ein Umbau des Model 3 in ein Cabrio mit elektrischem Verdeck kostet gar 39.500 US-Dollar. In beiden Fällen müssen Kunden das Model 3 beisteuern.

Tesla Model S auch als Kombi

In Großbritannien hat das Startup Qwest ein Tesla Model S zu einem Kombi umgebaut. Tesla selbst fertigt keine Kombis, aber auf Wunsch eines ihrer Kunden bauten Ingenieure und Konstrukteure aus dem britischen Norfolk einen Model S entsprechend um. Der Kunde wollte den Elektrokombi, weil er mehr Platz für seinen Hund benötigte.


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