Elektroauto: Tesla bringt Model Y mit Hinterradantrieb
Teslas Model Y kann ab sofort in der Basisversion bestellt werden. Die ersten Fahrzeuge dieser Variante will der US-Elektroautohersteller noch in diesem Jahr ausliefern.
Das Model Y ohne Zusatz hat einen Hinterradantrieb. Die bisher verfügbaren Varianten Model Y Maximale Reichweite und Model Y Performance haben jeweils Allradantrieb mit zwei Motoren. Über die Leistung des Antriebs macht Tesla keine Angaben.
Die Höchstgeschwindigkeit des Basis-Model-Y liegt bei 217 km/h, es beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das ist mehr als bei den beiden Modellen mit Allradantrieb. Aber nur die Performance-Variante fährt auch schneller.
Das Basismodell hat einen kleineren Akku
Tesla stattet das Fahrzeug mit der Akkuvariante Standardreichweite aus – die beiden anderen Modelle haben den Akku Maximale Reichweite. Entsprechend ist auch die Reichweite des einfachen Model Y geringer. Es schafft mit einer Akkuladung 430 Kilometer mit den 20-Zoll-Rädern oder 455 Kilometer mit 19-Zoll-Rädern, jeweils nach der Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP). Zum Vergleich: Das Modell Maximale Reichweite fährt jeweils gut 100 Kilometer weiter.
Geladen wird mit einer maximalen Leistung von 170 kW. Das Model Y kann an Teslas Superchargern geladen werden. Es können aber auch die Ladestationen von Drittanbietern genutzt werden.
Auch in der Basisversion stattet Tesla das Model Y serienmäßig mit Autopilot, beheizten Vorder- und Rücksitzen, einer Lenkradheizung und Panoramadach aus. Optional gibt es auch eine Anhängerkupplung.
Das Model Y mit Hinterradantrieb kostet knapp 54.000 Euro, dabei ist der Herstelleranteil des Umweltbonus schon berücksichtigt. Damit ist das Basismodell 3.000 Euro günstiger als die Variante Maximale Reichweite.
Die ersten Model Y mit Hinterradantrieb, die Tesla in Europa anbietet, werden in der Gigafactory in Shanghai gebaut. Die ersten Fahrzeuge sollen im Dezember ausgeliefert werden.
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