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Elektroauto: Mercedes CLA übertrumpft Reichweitenangabe

Der neue Mercedes-Benz CLA mit Elektroantrieb fährt deutlich weiter als versprochen.
/ Michael Linden
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Mercedes-Benz CLA (Bild: Friedhelm Greis/Golem.de)
Mercedes-Benz CLA Bild: Friedhelm Greis/Golem.de

Der Mercedes-Benz CLA liefert im realen Fahrbetrieb eine Reichweite, die seine offiziellen Angaben übertrifft. Die Elektrolimousine des Luxusherstellers erzielte bei einer unabhängigen Reichweitenprüfung 434 Meilen (698 km) – und überschreitet damit die EPA-Schätzung von 374 Meilen (602 km) um etwa 16 Prozent. Der EPA-Verbrauchszyklus ist das US-Äquivalent zum WLTP(öffnet im neuen Fenster) .

Das Testinstitut Edmunds führte die Messungen am CLA 250+ durch. Das Fahrzeug mit 85-kWh-Akku wurde mit mehreren Konkurrenten verglichen. Die Ergebnisse deuten an, dass der elektrische CLA zu den reichweitenstärksten Modellen seiner Klasse zählt. Die WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 792 km.

Messungen aus der Realität

Die Prüfung durch Edmunds basierte auf Fahrten, die nach Angaben der Organisation den Alltag authentisch abbilden. Die Bewertung setzte sich aus 60 Prozent Stadtverkehr und 40 Prozent Autobahnstrecken zusammen, bei durchschnittlich 40 km/h. Die Klimaanlage blieb auf 22 Grad Celsius eingestellt. Alle getesteten Fahrzeuge liefen im sparsamsten Fahrmodus. Das mag auch eine Erklärung für die hohe Reichweite sein.

Der Mercedes benötigte 23,2 Kilowattstunden pro 100 Meilen (14,4 kWh pro 100 Kilometer) – 16,5 Prozent effizienter, als der EPA-Zyklus ergab. Diese Diskrepanz zeigt, dass die EPA-Zahlen unter echten Bedingungen eher unrealistisch sind.

Edmunds prüfte bislang 13 Mercedes-Elektromodelle. Der CLA belegte den zweiten Platz – nur die größere Limousine EQS 450+ war reichweitenstärker. Der Tesla Model 3 Standard erreichte 339 Meilen (546 Kilometer), der Audi A6 E-tron 402 Meilen (647 Kilometer).


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