Elektroauto: Lucid kündigt neue Modelle für unter 50.000 US-Dollar an
Der US-Elektroautohersteller Lucid hat drei neue Modelle angekündigt. Zwei davon, der Cosmos und der Earth, sollen mit einem Preis von weniger als 50.000 US-Dollar deutlich günstiger sein als die bisherigen Lucid-Modelle Air und Gravity. Zum dritten neuen Modell machte Lucid noch keine Angaben.
Der Lucid Air kostet in Deutschland ab 85.900 Euro, der Gravity ab 99.900 Euro. Der neue Cosmos soll Lucid zufolge(öffnet im neuen Fenster) Effizienz, Platzangebot und Leistung vereinen. Beim Earth soll es sich um ein Modell für " abenteuerlustigere " Kunden handeln.
Das Design stellte Lucid noch nicht vor, bei Electrek(öffnet im neuen Fenster) sind Bilder von Fahrzeugen unter Planen zu sehen. Sowohl der Cosmos als auch der Earth wirken darauf recht kompakt, während es sich beim noch unbekannten dritten neuen Modell um einen größeren SUV handeln könnte.
Neue effiziente Antriebseinheit Atlas
Die angekündigten Fahrzeuge basieren auf Lucids neuer Mittelklasseplattform, die um die ebenfalls neue Antriebseinheit Atlas konstruiert ist. Wie Electrek anhand von Präsentationsfolien zeigt, soll die Plattform effizienter als die der Konkurrenz sein.
So sollen die neuen Modelle mit einer Akkukapazität von 69 kWh eine Reichweite von 300 Meilen erreichen, das sind 482 Kilometer. Laut Lucid benötigt die Konkurrenz für eine solche Reichweite größere Akkus, was das Fahrzeug teurer macht. Der Hersteller spricht von einem Effizienzvorteil von 10 Prozent.
Die neuen Mittelklassemodelle sollen auf einen kombinierten Verbrauch von 13,8 kWh/100 km kommen. Unklar ist, nach welchen Maßstäben Lucid diesen gemessen hat. In 14 Minuten sollen die Fahrzeuge 321 km Reichweite laden können, die konkrete Ladegeschwindigkeit gab Lucid nicht an.
Schnelle Beschleunigung und mehr Platz
Von 0 auf 100 km/h sollen es der Cosmos und der Earth in 3,5 Sekunden schaffen, das ist ein sehr guter Wert. Im Inneren soll sich ein das Armaturenbrett umfassendes 36-Zoll-Display befinden. Im Vergleich zur Konkurrenz soll der Cosmos 8 Prozent mehr Beinfreiheit auf der Rückbank, 10 Prozent mehr Abstand zwischen den Sitzen und insgesamt 4 Prozent mehr Platz im Fond bieten.
Die neue Mittelklasseplattform will Lucid auch für Robotaxis einsetzen. Das Lunar genannte Konzeptfahrzeug soll zwei Sitze haben und aufgrund der Effizienz für Robotaxi-Anbieter interessant sein. Lunar befindet sich aktuell noch in der Entwicklungsphase und soll im Rahmen der Kooperation mit Uber auf den Markt kommen.
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