Elektroauto: Lucid Air hat eine größere Reichweite als Teslas Model S
Wer fährt am weitesten? Bislang gilt das Elektroauto Tesla Model S Long Range das Maß der Dinge, was die Reichweite angeht. Doch ein Konkurrent macht ihm den Titel streitig: Das Elektroauto des kalifornischen Startups Lucid Motors schafft mehr Kilometer mit einer Akkuladung.
628 Kilometer nach dem Fahrzyklus der US-Umweltschutzbehörde Environmental Protection Agency (EPA) soll das Model S nach einer kürzlich ausgeteilten Software-Aktualisierung schaffen. Zwei Mitarbeiter von Lucid Motors sind mit der Limousine Lucid Air mehr als 644 Kilometer mit einer Akkuladung gefahren.
Laut Lucid Motors schafft das Auto 400 Meilen (644 Kilometer) mit einer Akkuladung. Um das zu testen, sind zwei Mitarbeiter sind im Februar entlang der Pazifikküste von San Francisco nach Los Angeles gefahren und haben das in einem Video dokumentiert(öffnet im neuen Fenster) . Wie lang die Strecke genau ist, hat Lucid nicht mitgeteilt. Laut dem Video hatten die beiden Mitarbeiter am Ziel über 400 Meilen zurückgelegt, also mehr als 644 Kilometer.
Das Fahrzeug wurde anschließend über Nacht geladen. Am nächsten Tag fuhren die beiden auf dem Highway zurück. Bei dem Auto handelte es sich um einen Prototypen: Im Video ist zu sehen, dass die Verkleidung im Fußraum fehlt. Das Fahrzeug ist noch nicht offiziell vorgestellt. Lucid wollte es auf der New Yorker Automesse zeigen. Die Messe, die in diesem Monat stattfinden sollte, fällt aber aus. Die Präsentation ist deshalb auf August verschoben.
Lucid Air ist eine Oberklasselimousine. Über die technischen Details ist noch wenig bekannt. Auf der Webseite(öffnet im neuen Fenster) nennt Lucid Motors neben der Reichweite lediglich eine Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in knapp 2,6 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Obwohl das Fahrzeug noch nicht offiziell vorgestellt wurde, kann es schon vorreserviert werden.
Lucid wurde 2007 gegründet. Bei dem Unternehmen arbeiten mehrere ehemalige hochrangige Tesla-Mitarbeiter : Der frühere Produktionschef Peter Hochholdinger hat bei Lucid die gleiche Funkion übernommen. Peter Rawlinson, einst Chefingenieur bei Tesla und maßgeblich an der Entwicklung des Model S beteiligt, ist inzwischen Chef von Lucid.
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