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Elektroauto: Lieferverzögerungen beim Porsche Taycan

Porsche hat ein Problem mit seinem ersten Elektroauto: Der Taycan kann nicht wie geplant ausgeliefert werden, weil das Unternehmen die Komplexität der Fertigung unterschätzt hat.
/ Michael Linden
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Elektrosportwagen Porsche Taycan: über sechs Milliarden Euro für Elektromobilität (Bild: Porsche)
Elektrosportwagen Porsche Taycan: über sechs Milliarden Euro für Elektromobilität Bild: Porsche

Der Porsche Taycan wird erst acht bis zehn Wochen nach dem angekündigten Start an die ersten Kunden ausgeliefert werden. Das teilte das Unternehmen Bestellern mit, wie das norwegische Onlinemagazin Tek.no(öffnet im neuen Fenster) berichtet. Porsche nennt als Grund die hohe Komplexität der Fertigung.

Der Konzern stellte den Taycan Anfang September 2019 vor und kündigte an, das Fahrzeug in den USA noch in diesem Jahr auszuliefern. In Europa erscheint der erste Taycan erst 2020.

Porsche wird den Taycan(öffnet im neuen Fenster) zunächst in zwei Varianten auf den Markt bringen: Turbo und Turbo S. Der Taycan Turbo hat eine Spitzenleistung von 500 kW und beschleunigt in 3,2 Sekunden auf 100 km/h. Der Turbo S hat noch einmal 60 kW mehr Leistung und beschleunigt entsprechend schneller: Er braucht 2,8 Sekunden. Beide Varianten schaffen eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.

Der Akku hat eine Kapazität von 93,4 Kilowattstunden. Porsche gibt die Reichweite laut Worldwide harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) beim Taycan Turbo mit 450 km, beim Taycan Turbo S mit 412 km an.

Porsche Taycan – Herstellervideo
Porsche Taycan – Herstellervideo (01:28)

Der Taycan Turbo soll rund 152.000 Euro kosten, der Taycan Turbo S etwa 185.000 Euro. Laut Produktionschef Albrecht Reimold sind bereits 30.000 E-Porsches vorbestellt.


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