Elektroauto: Great Wall Motors stellt elektrischen Käfer-Klon vor
Klonen von Käfern geht nicht? Bei Elektroautos schon.
Der neue Käfer kommt aus Fernost: Der chinesische Automobilkonzern Great Wall Motors hat auf der Automesse in Schanghai einen Klon des legendären Käfers von Volkswagen (VW) vorgestellt - als Elektroauto der Marke Ora.
Punk Cat hat das Unternehmen das Fahrzeug genannt. Die runde Form der Karosserie erinnert stark an den originalen Käfer. Die Stoßstangen und die ovalen Rücklichter stammen eindeutig vom Vorbild aus Wolfsburg. Der größte Unterschied ist, dass die Punkkatze vier Türen hat. Der alte Käfer war ein Zweitürer.
Ora hat bei seinem Fahrzeug nicht an Blingbling gespart: Die Stoßstangen sind verchromt. Eine breite Leiste aus Chrom läuft einmal um das Auto und verbindet die Stoßstangen. Entsprechend haben auch die Radkästen eine Chromleiste. Des Weiteren haben auch Fenster und Außenspiegel Chromschmuck.
Die Hupe ist ein Bügel
Auch der Innenraum sieht stark aus wie das Original, etwa das Lenkrad mit der bügelförmigen Hupe aus Chrom. Mit den runden Luftauslässen sieht das Armaturenbrett sehr nach den 1960ern aus. Allerdings stört der Bildschirm den Eindruck.
Ob VW selbst den Beetle als Elektroauto wieder aufleben lässt, ist unklar. Designchef Klaus Bischoff hat vor einiger Zeit in einem Interview gesagt, dass das zumindest in Betracht gezogen wird.
Punk Cat ist nicht das einzige Fahrzeug von Ora, das Ähnlichkeiten mit einem Vorbild aufweist. Ein anderes Modell der Marke erinnert doch stark an Hondas elektrischen Retro-Flitzer Honda E.
Zu den Leistungsdaten des Punk Cat gibt es keine Angaben. Great Wall Motors hat eine Elektroplattform entwickelt. Gut möglich, dass das Fahrzeug darauf basiert. Die Plattform hat einen 105 kW starken Vorderradantrieb mit einem Drehmoment von 210 Newtonmetern. Es gibt sie mit drei verschiedenen Akkus, die eine Kapazität zwischen 46 und 59 kWh haben. Damit soll eine Reichweite von maximal 500 km möglich sein.
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selbat den Content zusammensuchen. Wenn man von optischen Aspekten des Innenraums...
Haben sie doch schon beim Orix 610 damals nicht gemacht. Der war zwar eine blatante Kopie...
Sehr charakteristisch am Golf ist die breite C-Säule am hinteren Teil des Wagens, mit...
Hm, an das Original kommt es nicht ran, aber 4 Türer aus der Zeit sahen durchaus sehr...