Elektroauto: Aptera will sein Solarauto Ende des Jahres ausliefern

Das futuristisch anmutende Elektroauto Aptera Sol aus Kalifornien soll bis zu 1.600 Kilometer Reichweite schaffen. Solarzellen laden unterwegs den Akku.

Artikel veröffentlicht am 9. Juni 2021, 20:56 Uhr, Werner Pluta

Solarauto Aptera Sol: Camping-Kit mit Einbauzelt ist geplant (Bild: Aptera)

Fahren mit der Sonne: Das US-Unternehmen Aptera hat einen neuen Prototyp seines Elektroautos Sol vorgestellt. Die ersten Fahrzeuge will Aptera Ende des Jahres ausliefern.

Das knapp 4,4 Meter lange Fahrzeug hat ein etwas eigenwilliges Design mit zwei freistehenden Rädern vorn und einem Rad hinten sowie seiner langgezogenen Stromlinienform. Aptera bietet das Fahrzeug in verschiedenen Konfigurationen an, unter anderem mit einem 100 Kilowatt starken Hinterrad- oder einem 150 Kilowatt starken Allradantrieb.

Letzterer sorgt für eine bessere Beschleunigung: 3,6 statt 5,7 Sekunden aus dem Stand bis auf 100 km/h. Schneller fährt Sol mit dem Allradantrieb aber nicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 177 km/h abgeregelt.

Es gibt vier Akkuvarianten

Beim Akku stehen vier Varianten zur Auswahl, mit Kapazitäten von 25, 40, 60 und 100 Kilowattstunden. Die Reichweite beträgt 400, 643, 965 oder 1.600 Kilometer. Geladen wird an der Steckdose oder am Schnelllader. An letzterem sollen sich in einer Stunde Strom für gut 800 Kilometer laden lassen.

Außerdem kann das Fahrzeug - schließlich ist das Unternehmen im US-Bundesstaat Kalifornien beheimatet - von der Sonne geladen werden. Standardmäßig ist das Dach mit Solarzellen ausgelegt. Als Extras können noch eine solare Fronthaube oder ein solarer Kofferraum geordert werden.

Für die Zukunft plant Aptera weitere Upgrades. Dazu gehört ein Paket mit Assistenzsystemen, die teilautomatisiertes Fahren (Level 2) ermöglichen, ein besseres Audiosystem oder ein Camping-Kit, das ein eingebautes Zelt umfasst. Diese Upgrades werden aber erst zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein.

Aptera wurde Mitte des ersten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts gegründet, zu den Investoren gehörte auch Google. 2010 nahm das Unternehmen mit einem Elektroauto am Progressive Automotive X Prize teil. Doch dann ging ihm das Geld aus und es schloss 2011. Ende der 2010er wurde das Dreirad aber wiederbelebt.

Ende 2021 will Aptera sein zweisitziges Solarauto in den USA auf den Markt bringen. Die Basisversion mit dem kleinsten Akku kostet 26.000 US-Dollar, die Version mit dem größten Akku ohne Extras knapp 47.000 US-Dollar. Aptera plant, das Fahrzeug zu einem späteren Zeitpunkt auch in Europa anzubieten.