Elektroantrieb: Audi Q4 Sportback E-Tron soll 500 km weit kommen
Der Q4 Sportback E-Tron ist das zweite Modell der 2021 in Serie gehenden Baureihe Q4(öffnet im neuen Fenster) . Das Auto ist ein SUV-Coupé. Der schon beim Genfer Automobilsalon 2019 gezeigte Audi Q4 E-Tron ist technisch identisch, sieht aber Audi zufolge weniger sportlich aus.
Die Abmessungen beider Q4-Modelle sind nahezu gleich: Mit 4,60 Metern Außenlänge fällt der Sportback um einen Zentimeter länger aus, mit einer Höhe von 1,60 Metern um einen Zentimeter flacher. Die Breite von 1,90 Metern und der Radstand von 2,77 Metern sind bei beiden Modellen identisch.
Beschleunigung wie ein Sportwagen
Audi zeigte das SUV-Coupé zunächst als Konzeptfahrzeug, die finale Optik kann sich davon unterscheiden. Eines ist aber schon sicher: Die Spitzenmotorisierung besteht aus zwei Elektroantrieben mit insgesamt 225 Kilowatt Leistung. Von 0 auf 100 km/h soll das Fahrzeug in 6,3 Sekunden kommen, abgeriegelt wird bei 180 km/h.
Reichweite optimistisch bei 500 km
Der Akku kommt auf eine Kapazität von 82 kWh, was bei der Spitzenmotorisierung eine WLTP-Reichweite von 450 km ergeben soll. Die Heckantriebsversionen sollen 500 km weit kommen. Eine Wärmepumpe ist serienmäßig verbaut.
Die Audis werden ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion erhalten, auf dem für die Fahrer zum Beispiel Richtungspfeile zum Abbiegen direkt in den Straßenverlauf eingeblendet werden.
Audi baut die beiden Fahrzeuge auf Basis des Modularen Elektrifizierungs-Baukastens (MEB), der im Konzern in zahlreichen Modellen eingesetzt wird, unter anderem im ID.3.
Zur Ladeleistung und zum Preis gibt es noch keine Angaben.
