Elektro-SUV: Porsche erweitert Modellpalette des Cayenne
Der Sportwagenhersteller Porsche bringt eine weitere Version seines vollelektrischen SUV Cayenne auf den Markt. Der Cayenne Electric S verfüge über eine Leistung von 400 kW (544 PS), die im Overboostmodus auf 490 kW (666 PS) gesteigert werden könne, teilte das Unternehmen am 10. März 2026 mit(öffnet im neuen Fenster) . Der Cayenne S soll damit in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen.
Im November 2025 startete Porsche bereits den Verkauf des Cayenne Electric und des Cayenne Electric Turbo . Ebenso wie diese beiden Modelle verfügt die S-Variante über eine Hochvoltbatterie mit einer Bruttokapazität von 113 Kilowattstunden (kWh).
Die kombinierte Reichweite nach dem Prüfzyklus WLTP gibt Porsche mit bis zu 653 Kilometern an. Bei einem Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent der Akkukapazität liegt die Ladeleistung unter optimalen Bedingungen bei 390 kW.
Bis zu 400 kW Ladeleistung
Diese Ladepause dauert dann laut Porsche 16 Minuten. Unter sehr speziellen Bedingungen sollen auch 400 kW möglich sein, allerdings nur bei einem Ladezustand zwischen 45 und 48 Prozent und einer Akkutemperatur zwischen 40 und 42 Grad Celsius.
Optisch unterscheidet sich der Cayenne S von den beiden anderen Versionen durch spezifische Bug- und Heckunterteile in Vulkangraumetallic. Einleger und Diffusor sind in der Exterieurfarbe lackiert.
Zu den Sonderausstattungen, die bislang nur bei der Turbo-Version bestellt werden konnten, gehört die Funktion Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) für rund 1.500 Euro, die "eine noch präzisere Fahrdynamik" ermöglichen soll. Zudem ist die Hochleistungsbremsanlage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit gelben Bremssätteln zum Aufpreis von rund 9.300 Euro verfügbar. Das aktive Fahrwerk mit Luftfederung kostet zusätzliche 8.324 Euro.
Der Einstiegspreis des Cayenne S liegt laut Konfigurator(öffnet im neuen Fenster) bei 126.400 Euro. Damit ist das Modell preislich in der Mitte zwischen der Basisversion (ab 108.247 Euro) und der Turbo-Version (ab 169.058 Euro) positioniert.
Für 226 Euro lässt sich das Auto für drahtloses Laden vorrüsten. Diese Technik kündigte Porsche anlässlich der IAA 2025 an und ist nur beim Cayenne verfügbar. Allerdings ist es bislang nicht möglich, die erforderliche Bodenplatte zu bestellen.
In diesem Jahr verkaufte Porsche in Deutschland mehr als 500 Exemplare der elektrischen Version des Cayenne. Im Februar 2026 wurden hierzulande fast doppelt so viele Cayenne wie Taycan neu zugelassen. Der Anteil der vollelektrischen Exemplare an den gesamten Neuzulassungen liegt in diesem Jahr bislang bei 29 Prozent.
Nachtrag vom 16. März 2026, 13:14 Uhr
Einem Porsche-Sprecher zufolge plant das Unternehmen, die Bodenplatte im zweiten Halbjahr 2026 bestellbar zu machen. Der Preis dafür liege bei knapp unter 5.000 Euro.
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