Elektro-SUV: Cupra Tavascan als sportliche Version des ID.5 vorgestellt
Cupra hat den Tavascan als eine optisch markant eigenständige Variante des VW ID.5 GTX vorgestellt. Sowohl im Innen- als auch im Außenbereich heben sich die Fahrzeuge signifikant voneinander ab. Der Cupra(öffnet im neuen Fenster) besticht durch zahlreiche LED-Elemente, beleuchtete Markenlogos und auffällige kupferfarbene Applikationen.
Der Cupra Tavascan wird in zwei Leistungsvarianten angeboten: Die Topversion VZ verfügt über eine Leistung von 250 kW und Allradantrieb mit einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse. Die Variante mit Hinterradantrieb bietet eine Leistung von 210 kW. Die Heckmotor-Version soll eine Reichweite von rund 550 km bieten, das Allradmodell rund 520 km.
Als Option steht eine Wärmepumpe zur Verfügung. Cupra hat jedoch nicht spezifiziert, wie sich diese auf die Effizienz des Betriebs auswirkt. Der 77-kWh-Netto-Akku ist strategisch zwischen den Achsen platziert, um eine optimale Gewichtsverteilung zu gewährleisten. Dieses Fahrzeug basiert auf der MEB-Plattform von Volkswagen.
Mit einer Länge von 4.644 mm, einer Breite von 1.861 mm, einer Höhe von 1.597 mm und einem Radstand von 2.766 mm präsentiert sich das SUV-Coupé in beeindruckenden Dimensionen.
Der Cupra Tavascan verfügt über eine Schnellladefunktion mit bis zu 135 kW. So soll der Akku in knapp einer halben Stunde bis zu 80 Prozent aufgeladen werden.
Das Fahrzeug bietet ein Kofferraumvolumen von 540 Litern. Die elektrische Heckklappe lässt sich mit einer Fußbewegung unterhalb der Stoßstange öffnen. Cupra nennt das ein virtuelles Pedal.
Der elektrische SUV wird im Jahr 2024 auf den Markt kommen, Preise sind aktuell noch keine bekannt.