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Elektro-SUV: Audi enthüllt Q6 Sportback E-tron mit 100-kWh-Akku

Audi hat mit dem Q6 Sportback E-tron sein neuestes E-Auto vorgestellt. Es soll mit dem 100-kWh-Akku bis zu 656 km weit kommen.
/ Michael Linden
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Audi Q6 Sportback E-tron (Bild: Audi)
Audi Q6 Sportback E-tron Bild: Audi

Der Audi Q6 Sportback E-tron(öffnet im neuen Fenster) , der auf der Paris Motor Show 2024 seine Weltpremiere feiert, hat eine coupéhafte Silhouette und soll mit dem größten Akku und Heckantrieb eine Reichweite von bis zu 656 Kilometern (WLTP) aufweisen.

Schon die Basisversion des Q6 Sportback E-tron bietet eine hohe Reichweite. Ausgestattet mit einem 83 kWh großen Akku und Heckantrieb leistet das Einstiegsmodell 185 kW. Im Launch Control Modus beschleunigt es in 7,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

SQ6 kommt in unter sechs Sekunden auf 100 km/h

Die Performance-Variante des heckangetriebenen Q6 Sportback E-tron verbessert die Beschleunigung auf 6,6 Sekunden. Noch sportlicher wird es mit dem Q6 Sportback e-tron quattro, der dank Allradantrieb den Sprint in 5,9 Sekunden absolviert.

An der Spitze der Modellfamilie steht der SQ6 Sportback E-tron. Mit E-Maschinen an beiden Achsen erreicht er eine Systemleistung von 360 kW. Das Resultat: eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden.

Der Allradantrieb reduziert die maximale Reichweite nur geringfügig auf 636 Kilometer, während der SQ6 Sportback E-tron bis zu 607 Kilometer weit kommt. Bei den meisten Varianten des Q6 Sportback E-tron ist die Höchstgeschwindigkeit bei 210 km/h abgeregelt. Eine Ausnahme bildet der SQ6 Sportback e-tron, der erst bei 230 km/h sein eigenes Tempolimit erreicht.

Laden mit bis zu 270 kW

Die Ladegeschwindigkeit von bis zu 270 kW ermögliche es, in nur 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufzuladen, betont Audi.

Das Fahrzeug bietet 511 Liter Kofferraumvolumen (erweiterbar auf 1.373 Liter) und einen 64 Liter fassenden Frunk. Die neu entwickelte Vorderachse und das adaptive Luftfederungssystem sollen für viel Komfort sorgen.

Besonders hervorzuheben ist das neue Anzeige- und Bedienkonzept, das Audi als Digital Stage bezeichnet. Mit dem Audi-MMI-Panoramadisplay, dem optionalen MMI-Beifahrerdisplay und dem Augmented-Reality-Head-up-Display scheint Audi Punkte machen zu wollen.

Die Integration des KI-gestützten Sprachassistenten mit ChatGPT-Funktionalität gehört mittlerweile selbst in einfacheren Fahrzeugen dazu.

Die Preisliste des Q6 Sportback E-tron beginnt bei 65.900 Euro für das Einstiegsmodell. Die Markteinführung des Q6 Sportback E-tron ist für den Jahreswechsel 2024/2025 geplant.


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