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Elektro-Luxuslimousine: Lucid Air soll mit mehr als 300 kW laden können

Das Elektroauto Lucid Air soll mit einer 900-Volt-Ladetechnik ausgestattet werden und bis zu 32 km Reichweite pro Minute nachladen.

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Lucid Air
Lucid Air (Bild: Lucid Motors)

Das Elektrofahrzeug Lucid Air soll mit bis zu 300 kW laden können, um unter realen Bedingungen Strom in nur 20 Minuten für eine Reichweite von rund 483 km nachzuladen.

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Möglich machen sollen dies die 900-Volt-Elektroarchitektur und das Akku- und Wärmemanagementsystem des Fahrzeugs. Der Lucid Air soll kompatibel mit der öffentlichen Ladeinfrastruktur sein, einschließlich der 350-kW-Ladestationen, die es vereinzelt auch schon in Deutschland gibt.

Dazu kommt ein AC-Onboard-Ladegerät mit 19,2 kW, das es ermöglicht, bis zu 129 km Reichweite pro Stunde nachzuladen.

Lucid will auch bidirektionales Laden V2G (Vehicle-to-Grid) und V2V-Funktionen (Vehicle-to-Vehicle) ermöglichen. Dafür entwickelte der Hersteller die Lucid Connected Home Charging Station, eine Wechselstrom-Ladestation mit bidirektionalen Ladefunktionen. Um diese nutzen zu können, gehört zur Lieferung jedes Lucid-Fahrzeugs standardmäßig ein Lucid Mobile Charging Cord.

Durch die bidirektionalen Ladefunktionen können Nutzer ihr Auto kosteneffektiver aufladen. Außerdem lässt sich das Fahrzeug als temporäre Energiereserve nutzen, um das eigene Haus oder ein Ferienhaus außerhalb des Netzes mit Strom zu versorgen.

Die Serienversion des Lucid Air wird am 9. September 2020 online vorgestellt. Neben dem finalen Innen- und Außendesign des Fahrzeugs werden Produktionsspezifikationen und verfügbare Konfigurationen sowie Preisinformationen bekanntgegeben.

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