Elektro-Lkw: Tesla Semi erhält in Australien keine Zulassung
Der Elektro-Lkw Tesla Semi ist 5 cm zu breit, um auf Australiens Straßen fahren zu dürfen. Lkw dürften nur dann auf australischen Straßen unterwegs sein, wenn sie maximal 2,5 Meter breit seien, berichtete die Website The Driven(öffnet im neuen Fenster). Der Tesla Semi ist zwischen 30 und 50 mm breiter.
In den USA liegt die Grenze bei 2,6 Metern, in der Europäischen Union bei 2,55 Metern. Tesla verlangt von der australischen Regierung eine Gesetzesänderung und machte bei der nationalen Verkehrsbehörde eine Eingabe. Ansonsten dürften die Fahrzeuge in Australien nicht fahren.
Dem Bericht von The Driven nach ist Tesla aber nicht das einzige Unternehmen, das sich an der Grenze stößt. In einer Studie von Austroads, dem Spitzengremium der verschiedenen Verkehrsbehörden des Landes, wird empfohlen, die zugelassene Breite für Lkw auf 2,55 Meter zu erhöhen. In den eineinhalb Jahren nach Veröffentlichung der Studie ist aber nichts passiert.
Wann soll der Tesla Semi erscheinen?
Tesla will die ersten Elektro-Lkw noch 2021 ausliefern. Der erste Prototyp wurde im November 2017 vorgestellt. Als Tesla den Semi präsentierte, hieß es, der elektrische Sattelschlepper werde je nach Akkuausstattung zwischen 480 und 800 km weit kommen. Diese Angaben aktualisierte Tesla-Chef Elon Musk Ende 2020. Aufgrund verbesserter Akkutechnik sei eine Reichweite von bis zu 1.000 km möglich.
Was soll der Tesla Semi kosten?
Tesla bietet den elektrischen Sattelschlepper in drei Versionen an: Das Modell mit dem kleineren Akku wird 150.000 US-Dollar kosten, das mit dem größeren 180.000 US-Dollar. Eine Luxusausführung mit der Bezeichnung Founders Series gibt es für 200.000 US-Dollar. Der Tesla Semi wird von vier Elektromotoren angetrieben. Europreise liegen noch nicht vor.
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