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Elektrisches SUV: Opel Mokka-e mit 320 km Reichweite ab 23.420 Euro

Opel hat mit dem Mokka-e sein zweites Elektroauto vorgestellt. Das Cockpit mit zwei breiten Displays und der Preis wirken interessant.

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Der Mokka-e soll ab Frühjahr 2021 erhältlich sein.
Der Mokka-e soll ab Frühjahr 2021 erhältlich sein. (Bild: Opel)

Opel-Chef Michael Lohscheller hat die zweite Generation des Opel Mokka vorgestellt, die sowohl mit Verbrennungsmotoren als auch mit rein elektrischem Antrieb angeboten wird.

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Das Fahrzeug basiert auf der Common Modular-Plattform (CMP) des Mutterkonzerns, ist aber eine eigenständige Entwicklung. Es erhält als erstes die neue Front des Herstellers samt neugestaltetem Opel-Blitz.

Zwei Displays für Vorne

Der Mokka-e bietet Platz für fünf Personen und verfügt über das von Opel als Pure Panel bezeichnete volldigitale Cockpit über zwei Breitbild-Displays für Fahrer und Beifahrer. Kompatible Smartphones lassen sich per Wireless Charging kabellos aufladen.

Alle Opel Mokka - ob mit Verbrennungsmotor oder Elektroantrieb - sind mit Assistenzsystemen wie Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung, Spurhalte-Assistent, Verkehrsschild- und Müdigkeitserkennung und Tempomat ausgerüstet.

Zahlreiche Fahrassistenzsysteme zur Auswahl

Optional gibt es Systeme wie einen automatischen Geschwindigkeits-Assistenten, einen automatischen Parkassistenten, Flankenschutz, einen Toter-Winkel-Warner und eine 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera. Ebenfalls auf Wunsch sind Ledersitze und eine Massagefunktion erhältlich. Eine Anhängerkupplung wird beim Mokka-e dagegen nicht angeboten.

3-Phasen-Lader integriert

Der Opel Mokka-e kostet vor Förderung ab 32.990 Euro und abzüglich der Innovationsprämie 23.420 Euro. Das Fahrzeug ist mit einem Elektromotor mit 100 kW/136 PS Leistung und 260 Newtonmeter maximalem Drehmoment ausgerüstet. Der Akku mit 50 kWh soll eine Reichweite von 324 km nach WLTP erzielen.

Geladen wird entweder per Gleichstrom mit bis zu 100 kW oder mit dem dreiphasigen 11-kW-On-Board-Charger mit Wechselstrom. Opel gewährt 8 Jahre Garantie (160.000 km Laufleistung) auf den Akku.

Das Fahrzeug ist für ein SUV recht kompakt - mit einer Länge von 4,15 Metern ist der Opel Mokka-e sogar etwas kürzer als ein VW Golf, der auf 4,28 Meter kommt.

  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
  • Opel Mokka-e  (Bild: Opel)
Opel Mokka-e (Bild: Opel)

Der Mokka-e soll ab Frühjahr 2021 erhältlich sein. Da die Mehrwertsteuer zum 1. Januar 2021 wieder von 16 auf 19 Prozent erhöht wird, ist der Preis mit 19 Prozent Mehrwertsteuer angegeben.

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trinkhorn 24. Sep 2020

Nicht direkt, aber Indirekt: https://www.golem.de/news/ep-tender-akkuanhaenger-macht...

Peter V. 24. Sep 2020

Dann lieber über die hundertste Marketingshow vom Ankündigungslord berichten. Wobei...


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