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Elektrischer Zweisitzer: Smart Concept #2 als Nachfolger des Fortwo vorgestellt

Smart präsentiert in Peking das Concept #2. Der elektrische Zweisitzer soll 2026 starten und bietet 300 km Reichweite sowie V2L-Technik.
/ Nils Matthiesen
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Smart zeigt einen neuen elektrischen Zweisitzer. (Bild: Smart)
Smart zeigt einen neuen elektrischen Zweisitzer. Bild: Smart

Das Joint Venture von Mercedes-Benz und Geely hat im Vorfeld der Auto China 2026 beim Smart Global Brand Event in Peking das Smart Concept #2 präsentiert(öffnet im neuen Fenster). Mit dem elektrischen Zweisitzer kehrt die Marke zu ihren Ursprüngen im Kleinstwagensegment zurück. Das Serienmodell soll im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon als offizieller Nachfolger des Fortwo debütieren und anschließend in den Handel kommen. Damit erweitert Smart sein Portfolio in diesem Jahr von drei auf fünf Elektroauto-Modelle.

Neue Architektur und kompakte Maße

Das Fahrzeug basiert auf der neu entwickelten Electric Compact Architecture (ECA) von Smart. Mit einer Gesamtlänge von lediglich 2.792 mm bleibt der Wagen sehr kompakt. Durch die Positionierung der Räder an den äußeren Ecken soll ein Platzangebot für zwei Personen entstehen, das moderne Standards der passiven Sicherheit erfüllt. Ein zentrales Merkmal für den urbanen Einsatz ist der Wendekreis von 6,95 m.

Optisch orientiert sich das Concept #2 an der bekannten Linienführung der Marke, wurde jedoch exklusiv vom Mercedes-Benz Global Design Team gestaltet. Das in Peking gezeigte Ausstellungsstück verfügt über eine Lackierung in Weiß und Gold. Die technische Basis unterscheidet sich durch die ECA-Plattform grundlegend von der Architektur früherer Modelle.

Reichweite und Schnellladefunktion

In Bezug auf den Antrieb stellt Smart für das neue Modell eine elektrische Reichweite von bis zu knapp 300 Kilometern in Aussicht – allerdings handelt es sich dabei noch nicht um einen offiziellen WLTP-Wert. Die Ladedauer an DC-Schnellladestationen soll für den Bereich von 10 auf 80 Prozent weniger als 20 Minuten betragen. Für das künftige Serienmodell kündigt Smart zudem eine V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) an, mit der externe elektrische Geräte mit Strom versorgt werden können.

Offizielle Angaben zur exakten Batteriekapazität oder zur Motorleistung des Concept #2 hat Smart im Rahmen der Präsentation noch nicht gemacht. Auch zu den Preisen des kommenden Serienmodells liegen derzeit keine Informationen vor. Das Unternehmen positioniert sich mit dem neuen Zweisitzer als Anbieter von intelligenten Elektrofahrzeugen im Premiumsegment.


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