Elektrische Antriebssysteme: Bafang stellt Motoren für E-Motorräder vor
Der chinesische E-Bike-Motorenhersteller Bafang hat eine neue Marke namens T&D gegründet(öffnet im neuen Fenster) , um in den Markt für elektrische Motorräder zu expandieren.
Bafang ist bekannt für seine elektrischen Motoren, Akkus, Controller und andere Antriebskomponenten, die Millionen von E-Bikes auf der ganzen Welt antreiben. Das neue Unternehmen T&D soll die Erfahrung nutzen, um leistungsstarke und effiziente Antriebssysteme für E-Motorräder herzustellen.
Die ersten Antriebe von T&D(öffnet im neuen Fenster) sind das FE01 (Storm)(öffnet im neuen Fenster) Off-Road Drive System und das LI01 (Forest)(öffnet im neuen Fenster) City Commuting Drive System, die ihren Namen nach für Cross-Motorräder und Motorräder und Motorroller für den normalen Straßenverkehr gedacht sind.
Der FE01, ein neues Produkt von Bafang, bietet beeindruckende technische Spezifikationen: Er erreicht eine maximale Leistung von 6 kW und bietet ein Drehmoment von 125 Nm. Diese Leistungsdaten ermöglichen es dem FE01, auch mit anspruchsvollen Steigungen von bis zu 60 Prozent problemlos umzugehen, wie Bafang mitteilte. Das Gesamtsystem bringt ein Gewicht von 22 kg auf die Waage.
Für Motorräder gibt es auch eine Lösung
Das LI01-System bietet ein noch höheres Drehmoment von 240 Nm und ist für Motorräder mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Das System nutzt einen Akku mit 3,6 kWh und liegt damit gleichauf mit den Antriebssystemen, die es schon jetzt für Elektro-Motorroller und leichte Motorrädern für den Stadtverkehr gibt.
Bafang arbeitet auch an Antriebssystemen für Tourer mit einer Reichweite von über 200 km und an Motoren für Performance-orientierte Biker.
Kooperationspartner wurden noch nicht genannt.