Einsteigermodell: Hyundai baut Elektroauto für 20.000 Euro

Hyundai arbeitet an einem Elektroauto, das ab 20.000 Euro erhältlich sein wird.

Artikel veröffentlicht am 21. Juli 2022, 7:42 Uhr, Andreas Donath

Hyundai-Logo auf einem Ioniq 5 (Bild: Hyundai)

Derzeit gibt es kaum günstige Elektroautos, doch das könnte sich ändern, wenn Hyundais Einsteigermodell auf den Markt kommt. Dieses werde ab rund 20.000 Euro kosten und ein Kleinwagen sein, sagte Marketingchef Andreas-Christoph Hofmann Automotive News.

Das Einsteigermodell wird nicht das einzige neue Elektroauto des Konzerns. Nach dem Ioniq 5 sollen bis 2030 elf Elektroautos erscheinen. Ende 2022 soll die Limousine Hyundai Ioniq 6 auf den Markt kommen.

Der Hyundai Ioniq 6 ist mit einem 77,4-kWh-Akku ausgestattet, der laut Hersteller eine WLTP-Reichweite von 610 km ermöglicht. Das Auto basiert auf Hyundais Electric Global Modular Platform (E-GMP), verfügt über ein aerodynamisches Design und eine zweifarbige Ambiente-Beleuchtung und kann auf die Fahrweise abgestimmte, künstliche Sounds erzeugen.

Konkurrenz arbeitet auch an günstigen E-Autos

Auch Volkswagen arbeitet an einem Elektroauto unterhalb des ID.3, das unter 25.000 Euro kosten soll, wie VW-Markenchef Thomas Schäfer sagte. Er erwarte zudem steigende Fahrzeugpreise im Verbrennersegment durch die geplante EU-Abgasnorm Euro 7. "Bei einem Kleinwagen sind diese Mehrkosten kaum aufzufangen." Einstiegspreise bei 10.000 Euro werde es künftig nicht mehr geben, sagte Schäfer der Welt am Sonntag.

Volkswagen hat bisher noch keinen Ersatz für den E-Up als Einstiegselektroauto. Daher wird das Fahrzeug noch bis 2025 weitergebaut. Dacia hat mit dem Spring zwar ein günstiges Elektroauto im Angebot, kann aber derzeit nicht liefern. Der Dacia Spring kostete 21.790 Euro und nach Abzug der Umweltprämie von 9.570 Euro noch 12.220 Euro.