E-Auto: Renault bringt elektrischen Twingo für unter 20.000 Euro

Der Elektro-Twingo(öffnet im neuen Fenster) markiert den Einstieg von Renault in die Elektromobilität im A-Segment. Das Fahrzeug nutzt einen Lithium-Eisenphosphat-Akku mit 27,5 kWh nutzbarer Kapazität. Die Reichweite gibt Renault mit bis zu 263 Kilometern nach WLTP an.
Der Elektromotor leistet 60 kW oder 82 PS bei einem Drehmoment von 175 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 50 km/h dauert 3,85 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h.
Das Fahrzeug misst 3,79 Meter in der Länge bei einem Radstand von 2,49 Metern. Der Wendekreis beträgt 9,87 Meter. Das Leergewicht liegt bei 1.200 Kilogramm in der einfacheren Ausstattung.
Der Kofferraum bietet 305 Liter Volumen nach VDA-Norm. Bei umgeklappten Rücksitzen erweitert sich das Ladevolumen auf über 1.000 Liter. Die Rücksitze lassen sich einzeln um 17 Zentimeter verschieben.
Der Akku lädt mit 11 kW Wechselstrom in 2 Stunden und 35 Minuten von 10 auf 100 Prozent. An Schnellladestationen erreicht der Akku in 30 Minuten 80 Prozent Ladestand.
Entwicklung und Produktion
Die Plattform AmpR Small bildet die Basis des Fahrzeugs. Die Vorderachse entspricht der des Renault 5 und Renault 4 E-Tech.
Der Twingo E-Tech kommt in zwei Varianten auf den Markt: Evolution und Techno. Die Basisversion erhält ein 7-Zoll-Display und einen 10-Zoll-Zentralbildschirm. Die Techno-Version bietet das OpenR-link-System mit Google-Integration. Die Techno-Ausstattung ermöglicht One-Pedal-Fahren.
Die bidirektionale Ladefunktion V2L erlaubt die Stromversorgung externer Geräte mit bis zu 3.700 Watt. Sechs Airbags gehören zur Serienausstattung in allen Versionen.
ChatGPT mit an Bord
Der virtuelle Assistent Reno beantwortet Fragen zu Fahrzeugfunktionen und Ladevorgängen. Das System nutzt ChatGPT 4.0-mini für allgemeine Anfragen.
Bei der Markteinführung bietet Renault vier Lackfarben an: Absolut-Rot, Absolut-Grün, Mango-Gelb und Black-Pearl-Schwarz. Die Karosserie folgt dem One-Box-Design der ersten Twingo-Generation aus den 1990er Jahren.
Genaue Preise und Bestellinformationen lieferte Renault noch nicht.



