E-Auto: Leapmotor bringt neue Varianten des C10
Leapmotor bringt den Elektro-SUV C10 nun auch in einer Langstrecken-Version mit mehr Reichweite und größerem Akku nach Deutschland.(öffnet im neuen Fenster) Der C10 ProMax soll einen Akku mit einer Kapazität von 81,9 kWh bieten und nach WLTP eine Reichweite von bis zu 510 Kilometern erzielen. Das Auto soll 41.900 Euro kosten.
Darüber hinaus hat Leapmotor mit dem C10 ProMax AWD noch eine Allradversion des Fahrzeugs angekündigt. Mit zwei Elektromotoren ausgerüstet, erreicht das Fahrzeug eine Leistung von 440 kW (598 PS). Der C10 ProMax AWD arbeitet mit 800-Volt-Technologie und soll eine WLTP-Reichweite von bis zu 437 Kilometern erreichen. Das Fahrzeug soll ab 44.900 Euro erhältlich sein.
Irmscher-Variante mit strafferem Fahrwerk
Außerdem bringt der Hersteller den für den deutschen Markt konzipierten Irmscher i C10 heraus. Das Fahrzeug ist in einer Kleinserie mit gerade einmal 250 Exemplaren aufgelegt worden und basiert technisch auf der Allradversion des C10. Das Design ist aber sportlicher und technisch wurde die Fahrwerkabstimmung straffer gemacht. Die sportliche Version des C10 kostet 49.900 Euro. Alle Pro-Versionen sollen in 22 Minuten von 30 auf 80 Prozent aufgeladen werden können. Andere Werte gab Leapmotor nicht an.
"Mit diesen neuen Varianten des C10 werden wir zukünftig einen noch breiteren Interessentenkreis ansprechen. Wir freuen uns, noch mehr Technologie, Leistung und Reichweite bieten zu können, und sind überzeugt, dass uns diese Modelle einen weiteren Schub verleihen werden. Mit den aktuellen Leasingraten – 349 Euro im Monat für die Longe-Range-Variante, 379 Euro im Monat für die Allradversion und 449 Euro für den i C10 – haben wir wieder ein sehr wettbewerbsfähiges Angebot auf dem Markt" , sagte Leapmotor Deutschland-Chef Martin Resch.
In den genannten Leasingangeboten ist keine Leasingsonderzahlung nötig. Der Vertrag läuft über 48 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr. Dazu kommen noch Überführungs- und Zulassungskosten.