Deutschland: 5er BMW darf teilautonom mit 130 km/h fahren
BMW kann nach eigenen Angaben(öffnet im neuen Fenster) als erster Automobilhersteller in Deutschland ein System für teilautomatisiertes Fahren mit Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h anbieten.
Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) erteilte dem Unternehmen eine Ausnahmegenehmigung. Damit können Kunden künftig in der neuen BMW-5er-Limousine den neuen Autobahnassistenten nutzen. Dieser ermöglicht es, während der Fahrt die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Der neue 5er ist optional zudem mit einem aktiven Spurwechselassistenten mit Blickbestätigung erhältlich.
Der Autobahnassistent kann auf Autobahnen mit baulich voneinander getrennten Richtungsfahrbahnen genutzt werden. Ist die Technik verfügbar, wird sie auf dem Display angezeigt. Dann kann der Fahrer seine Hände auch über einen längeren Zeitraum vom Lenkrad nehmen. Wichtig ist, dass der Fahrer das Verkehrsgeschehen aufmerksam verfolgt und stets in der Lage ist, wieder zu übernehmen. Mit einer Aufmerksamkeitskamera wird der Fahrer kontinuierlich überwacht.
Das Fahrzeug kann im teilautomatisierten Betrieb auch den Spurwechsel absolvieren, ohne dass der Fahrer wieder zum Lenkrad greifen muss. Möglich macht dies der aktive Spurwechselassistent. Dieser kann im Geschwindigkeitsbereich von 60 km/h bis 180 km/h genutzt werden.
Ein Spurwechsel kann zudem allein durch eine Blickbestätigung des Fahrers in den Außenspiegel initiiert werden. Eine Bestätigung des Spurwechselvorgangs mit dem Blinker ist damit nicht mehr notwendig.
Das ermöglichen eine hochauflösende Karte mit exakten Streckenverläufen, die permanent mit einer GPS-Ortung abgeglichen wird, und eine Sensorik zur Umfeldüberwachung.
Der Autobahnassistent kostet nach Informationen aus dem Konfigurator 4.950 Euro.
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