Deutsche Bahn: Erster stufenloser ICE startet im Dezember
Der neue stufenlose Hochgeschwindigkeitszug der Deutschen Bahn(öffnet im neuen Fenster) hat die erforderliche Zulassung für den Betrieb in Deutschland erhalten. Der Hersteller Talgo informierte die DB über die positive Entscheidung der Behörden. Damit kann der ICE L planmäßig Ende 2025 seinen Fahrgastbetrieb aufnehmen.
Die Deutsche Bahn präsentiert den ersten ICE L am 17. Oktober 2025 in Berlin der Öffentlichkeit. Bis zum Jahresende sollen vier neue Züge dieses Typs in Dienst gestellt werden. Der Einsatz beginnt schrittweise ab dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2025.
Zunächst verkehrt der neue Zug auf der Strecke zwischen Berlin und Köln. Die Markteinführung verzögerte sich aufgrund von Lieferproblemen bei Talgo und längeren Test- und Zulassungsverfahren. Dies führte zu einer späteren Inbetriebnahme als geplant.
Die Barrierefreiheit steht bei dem Zugtyp im Vordergrund. Erstmals können Fahrgäste einen deutschen Hochgeschwindigkeitszug ohne Stufen oder Hublift betreten. Dies erleichtert den Zugang für Personen mit Rollstuhl, größerem Gepäck oder Kinderwagen. Auch das Be- und Entladen von Fahrrädern soll durch die neue Konstruktion vereinfacht werden.
Komfort und Mobilfunkempfang im Fokus
Das Innendesign des ICE L unterscheidet sich deutlich von bisherigen ICE-Generationen. Wohnliche Materialien, tageszeitabhängige Lichtsteuerung und kürzere Waggons sollen eine angenehmere Atmosphäre schaffen.
Die Fensterscheiben des ICE L lassen Mobilfunksignale direkt ins Wageninnere durch. Bisher waren Repeater-Systeme notwendig, die oft schwächeren Empfang boten.
Bei der Sitzentwicklung floss das Feedback von 1.600 Testpersonen in die Gestaltung von Ergonomie und Komfort ein. Jeder Platz verfügt über einen erweiterten Klapptisch sowie Halterungen für Tablets und Smartphones.
Mit der Inbetriebnahme will die Deutsche Bahn Erfahrungen für künftige Zugbeschaffungen sammeln. Der ICE L könnte als Grundlage für weitere barrierefreie Fernverkehrszüge dienen.