Cybertruck: Teslas Reichweiten-Booster hat eine Reichweitenkrise
Tesla hat erhebliche Änderungen an den Spezifikationen seines Cybertruck Range Extenders angekündigt. Das Unternehmen hat seine ursprüngliche Reichweitenschätzung nach unten korrigiert und den Veröffentlichungstermin verschoben, wie Electrek berichtet(öffnet im neuen Fenster) .
Der Range Extender soll einen Teil des Laderaums des Cybertrucks einnehmen und die Reichweite erhöhen. Tesla hat die geschätzte Gesamtreichweite angepasst, was einer Reduzierung von 40 km entspricht. Die Werte beziehen sich auf die Zwei-Motor-Version des Cybertrucks. Der Range Extender nimmt etwa ein Drittel des Laderaums des Cybertrucks ein.
Die Änderung bedeutet eine Verringerung von 5,3 Prozent gegenüber den ursprünglichen Reichweitenprognosen – reale Tests gibt es noch nicht.
Der Range Extender kann ausschließlich in Tesla-Servicezentren installiert werden und soll 16.000 US-Dollar kosten. Außerdem wurde der Zeitplan für die Verfügbarkeit angepasst. Tesla nennt nun ein Veröffentlichungsfenster für Mitte 2025, ursprünglich war der Start für Anfang 2025 geplant.
Auch der Cybertruck erfuhr vom Konzept bis zur Produktion mehrere Änderungen, wobei verschiedene Merkmale und Spezifikationen während des Entwicklungsprozesses verfeinert oder geändert wurden .
Basismodell gestrichen
Tesla hatte im August das Einstiegsmodell des Cybertrucks gestrichen. Das Modell für 61.000 US-Dollar mit einer Reichweite von 400 Kilometern und einer geplanten Auslieferung im Jahr 2025 kann man nicht mehr reservieren. Stattdessen können Kunden zwischen zwei höherwertigen Ausführungen wählen. Die 80.000 US-Dollar teure Version mit zwei Motoren und einer Reichweite von 523 Kilometern wird noch übertroffen von der 100.000 US-Dollar teuren Version Cyberbeast mit drei Motoren und einer Reichweite von 484 Kilometern.
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