Crossover: Porsche plant Siebensitzer als sportliches Elektroauto

Porsche will nach einem Medienbericht einen Crossover mit sieben Sitzen bauen, der auf einer 920-Volt-Architektur aufbaut.

Artikel veröffentlicht am 12. Februar 2023, 12:59 Uhr, Andreas Donath

Porsche-Emblem (Bild: Porsche)

Porsche will angeblich ein neues Elektroauto mit sieben Sitzen bauen, das 2027 auf den Markt kommen soll. Das Fahrzeug wird unter dem internen Namen K1 entwickelt. Der große geländetaugliche Crossover soll mehr als fünf Meter lang werden und auf einer verbesserten Version der Premium Platform Electric (PPE) aufbauen. Das Fahrzeug soll oberhalb des Cayenne platziert werden.

Die weiterentwickelte PPE wird laut Informationen des britischen Portals Autocar eine 920-Volt-Architektur für schnelleres Laden und eine Ölkühlung für die Elektromotoren haben.

Zu den geplanten Fahrwerkstechniken gehört die elektronisch gesteuerte Vierradlenkung, die einen Einschlagwinkel von bis zu 5 Grad für die Hinterräder bieten soll, um die Manövrierfähigkeit zu erhöhen. Die Technik soll wird in Kombination mit einem elektronischen Differenzial funktionieren, das ein Drehmoment-Vectoring zwischen den einzelnen Hinterrädern ermöglicht.

Beim Akku will Porsche dem Bericht zufolge auf ein Cell-to-Chassis-Konzept setzen und eine Kapazität von mehr als 100 kWh und eine Reichweite von über 700 Kilometern bieten. Es bleibt abzuwarten, welche Ladeleistungen das angebliche 920-Volt-System des Fahrzeugs erreichen wird. Das 800-Volt-System des Taycan bietet bereits Ladeleistungen von bis zu 270 kW.

Laut Autocar handelt es sich bei dem Siebensitzer um eine "sportliche Interpretation eines SUV". Es wird erwartet, dass das noch namenlose Luxusgefährt sowohl sportlich als auch geländetauglich sein wird.

Macan wird das erste Porsche-SUV

Zunächst wird aber das kleine SUV E-Macan auf den Markt kommen. Das Fahrzeug mit Allradantrieb und zwei Motoren dürfte Sportwagenleistungen bieten: Die Systemleistung liegt bei 450 kW. Auf Vorabveranstaltungen zum E-Macan, der 2024 auf den Markt kommen soll, war die Rede von einem 100-Kilowattstunden-Akku. Porsches Produktionschef Albrecht Reimold will laut einem Bericht der Automobilwoche beim elektrischen Macan die gleichen Stückzahlen erreichen wie beim Modell mit Verbrennermotor. Das sind ihm zufolge 80.000 Autos im Jahr. Der Macan ist das Porsche-Modell mit der höchsten Stückzahl.