Flash-Fahrmodus
Optisch unterscheidet sich die teurere Highline-Version durch eine mit Gold eloxierte Frontgabel. Petrol wird hier an einige Bauteilen als Kontrastfarbe eingesetzt. Diese Version bietet neben Surf und Flow noch den sportlicheren Fahrmodus Flash.
Die Griffe sind beheizt und es gibt eine Halterung für das Smartphone, so dass es mit dazugehöriger App zum zweiten Display wird oder die Fahrt aufzeichnen kann. Ein USB-C-Ladeanschluss ist vorhanden. Mir genügt heute das fest verbaute TFT-Display mit 3,5-Zoll-Diagonale. Das ist nicht sonderlich groß, doch ich habe mein Tempo sowie Fahrmodus und Restreichweite gut im Blick.
Laden an der Haushaltssteckdose
Die Highline-Version kommt in der 11-kW-Version mit einem 1.500-Watt-Ladegerät. Standard ist ein 900-Watt-Lader für die heimische Steckdose. Die Batterie lässt sich entnehmen, falls sie in der Wohnung geladen werden muss.
Im CE 02 A1 arbeiten zwei luftgekühlte Lithium-Ionen-Batterien mit jeweils 1,96 kWh. In der AM-Version ist es eine Batterie mit 1,96 kWh. Damit soll ich 45 km schaffen, was für meine heutige Runde am Meer ausreicht.
Hier weht ein kräftiger Wind von vorn, so dass ich auf der Sitzbank weit nach hinten rutsche und mich nach vorn beuge. Aufgrund der niedrigen Sitzhöhe von 750 mm und einem fehlenden Windschutz am Lenker wird es schnell unbequem und ist auch wenig effektiv. Daher genieße ich lieber aufrecht den Blick auf die tosenden Wellen.
Leise und abgasfrei
An der Küstenstraße wähle ich den Flow-Fahrmodus. Nun ist die Rekuperationsleistung reduziert und der eParkourer rollt ohne spürbare Verzögerung über die Landstraße, wenn ich nicht beschleunige. Im Wohnviertel wechsle ich wieder zum Surf-Modus, um vor jedem Ampelstopp Energie zurückzugewinnen.
An der leisen und abgasfreien Fahrt dürfte nicht nur ich Spaß haben, sondern auch die Bewohner der Häuser, an denen ich entlangfahre. Beim Stopp mit dem CE 02 AM rolle ich die 119 kg aus eigener Kraft an die gewünschte Parkposition.
Der CE 02 A1 wiegt bereits 132 kg. Wem das zu schwer ist, der nutzt die Rückfahrhilfe zum Einparken. Ich habe heute nichts an Gepäck dabei. Für den Fall bietet BMW Seiten- und Hecktaschen als auch einen Topcase mit 29 Liter Fassungsvermögen an.